Страсть советника - стр. 3
Сейчас мы прошли в отдел частных посылок, где мой черночешуйчатый проводник сунул бумагу с яркой золотой печатью сотруднику в голубой униформе с синим шейным платком. Ради меня договорились насчет особой доставки? Вау! Я могла гордиться собой, что оставила после себя хорошее впечатление.
– Прошу поставить багаж на ленту, – произнес заученные до автоматизма слова сотрудник компании-перевозчика, – для досмотра и отправления.
Досмотр у драконов мне нравился быстротой и уважением к клиенту. Черный дракон поднял мой старенький чемодан, поставил на ленту и сделал шаг назад. Ловушка-коробка схлопнулась, спрятав чемодан, несколько секунд сканировала на наличие недопустимых предметов и веществ, и упала, как только багаж телепортировали в специальное багажное отделение, где другой сотрудник перенаправит его по координатам на место назначения. Если бы оно было из стандартизированного списка, то отправили бы прямо сейчас.
Клиент раскланиваться перед сотрудниками различных служб не обязан, поэтому я не корила себя за большую, чем обычно рассеянность. Я впервые ходила в Небесной Империи практически одна, вне довольно большой туристической группы. Если бы не срочный вызов советника Аркехелля, я бы бросила чемодан рядом с лежанкой и отправилась на длительную прогулку.
После того, как все формальности с багажом были пройдены, пришло время отправляться нам самим. У меня мурашки по телу пробегали, стоило только усомниться, что я правильно расслышала и перевела насчет моей перевозке на драконе. Лететь на драконе… неслыханная честь!
Мы ведь могли воспользоваться маршрутным транспортом и всего за два часа доехать до столицы. На крыльях, конечно, быстрее. На междугородних внутренних вокзалах предоставлялись услуги по перевозу летным живым «транспортом» и стоили довольно дорого, если нет особых обстоятельств навроде родственника при смерти в госпитале другого населенного пункта. Тогда предоставлялась большая скидка. В случае предоставления ложной информации шутки ради полагался штраф в двойном размере стоимости услуги.
Пройдя сквозь практически весь вокзал, мы вышли на летную платформу. Я все еще отказывалась верить собственным глазам, что в столицу я полечу верхом! Два часа наземного пути превращались в десять-пятнадцать минут полета в зависимости от ветра и иных погодных условий.
– Прошу Вас, ожидайте на этом месте, – попросил мой проводник, отдавая мне ремень безопасности, которым я должна буду пристегнуться к люльке-переноске. Пока я игралась с замком, разбираясь, как тот работал, дракон отошел примерно на десять шагов, встрепенулся, и началось…
Наверное, я первая человечка, удостоенная чести увидеть процесс бронирования дракона. Да-да, мой проводник оказался самым настоящим боевым драконом! У любого дракона от рождения было два облика: эволюционно-приобретенный человеческий и природный драконий. Человеческий облик практически не отличался габаритами от природного драконьего. Разве что крылья волшебным образом складывались в спину, немного увеличивая рост.
Третий облик – бронированный – иметь мог далеко не каждый дракон. Важна и генетическая предрасположенность, и другие факторы. Его наличие не зависело от пола, но все-таки преимущественно мужчины достигали третьей формы во время обучения в боевых учебных учреждениях.