Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - стр. 89
Значительный флот венецианских галер под командованием Барбаро Бадуро крейсировал в Архипелаге, но не встретил противника, и в конце концов весь гребной флот был поставлен на зимовку: часть в Кандии, часть на Корфу. Во время плавания было потеряно два корабля, галеас и галера. Еще был потерян парусный корабль «Принсипе Гранд», однако этому можно противопоставить потерю тунисского флагмана на Цериго.
Венецианский парусный флот оставался в море. Пока эскадра под командованием Джироламо Баттальей поддерживала блокаду Ханьи, Рива увел остальные корабли в северном направлении. Они успешно атаковали Эгину и Волос, уничтожив запасы и захватив транспорты, предназначенные для Ханьи, и наконец заняли позицию на входе в Дарданеллы. Всего там было 24 корабля. Была идея прорваться в проливы и атаковать Константинополь или по крайней мере арсенал, но от нее отказались, как от неосуществимой. Все, что можно было сделать, – это блокировать пролив. Блокада продолжалась большую часть 1650 года.
В начале весны Альвизи Мочениго послал 8 галер и 2 галеаса под командованием Барбаро Бадуро на соединение с Ривой, а Луиджи Мочениго с 3 парусными и 3 гребными кораблями направился в Мальвазию, что в Морее, и уничтожил там склады и транспортные суда. В мае капудан-паша появился в Дарданеллах с 42 галерами и 2 махонами, но не сделал попытки прорвать блокаду и лишь послал войска по суше к Хиосу, чтобы погрузиться там на корабли беев.
После того как к нему присоединились галеры с Корфу, Мочениго в июле сумел вернуть остров Сан-Тодоро, что недалеко от Ханьи. А после прибытия 1 августа 6 мальтийских галер его флот возрос до 24 галер и 4 галеасов, но последние снизили его мобильность настолько, что он даже не сумел перехватить 18 турецких галер, которые совершили прорыв к Палекастро в середине месяца и высадили там войска.
Месяцем раньше эти же турецкие галеры встретили у Лемноса английский корабль, который находился на службе Венеции. Это был парусник «Элизабет Мэри» под командованием Томаса Мидлтона. Согласно одному из повествований>19, этот корабль был с позором отослан Ривой, поскольку Мидлтон покинул свое место в боевом порядке, чтобы скрыться от огня турецких береговых батарей. Возможно, так оно и было, но известно, что по крайней мере два голландских корабля в это же время вернулись из Голландии в Венецию>20. Не исключено, что все они уходили только для пополнения запасов или ремонта. Как бы то ни было, корабль «Элизабет Мэри» воевал хорошо и сумел отбить атаку врага, нанес ему существенный ущерб. Так что его капитан был не уволен, а награжден.
В этом году мальтийцы снова прибыли на восток без папской эскадры, которая осталась дома, чтобы принять участие в юбилейных торжествах. Они с июня крейсировали вдоль африканского побережья, не добившись особых успехов, и подошли к Криту южным путем после очень тяжелого перехода. 22 сентября они ушли к родным берегам, так и не встретившись с противником, если не считать нескольких мелких стычек на суше во время пополнения запасов воды возле Ханьи.
К этому времени половина кораблей Ривы покинула его. В течение длительного времени у него были проблемы с иностранными капитанами, и теперь, когда он в октябре отвел оставшиеся 11 кораблей к Милосу, было решено заменить его на должности Capitano delle Navi Франческо Барбаро. Уход венецианцев от Дарданелл освободил путь туркам. Новый капудан-паша, Али Мазамамма, вышел в море с 20 галерами, присоединил к своему флоту в Митилене еще 20 и отвез 3 тысячи человек на Крит, высадив их на восточной оконечности острова, в порту Сития, из которого совсем недавно ушли венецианцы. Сан-Тодоро тоже был эвакуирован после уничтожения фортификационных сооружений, и весь венецианский флот сконцентрировался на зиму у Милоса.