Синар. Морские рассказы - стр. 9
Надстройка на нашем контейнеровозе была ну уж очень высокая и узкая. Трапы между палубами были непомерно крутыми. На каждой палубе влево и вправо отходили коридорчики, в которых находилось по две-три каюты. На главной палубе были кают-компания, столовая, музыкальный салон и различные офисы. На второй палубе находились каюты для матросов-филиппинцев. Третья палуба была как гостевая, на четвертой палубе жили помощники и механики. На пятой я, старпом и второй механик. Шестая палуба была для капитана, с его офисами и библиотекой. Ну, а на седьмой уже располагался мостик.
Когда мы добрались до каюты, то Инночка, переведя дыхание, говорит:
– Ну, тебе и бегать приходится.
Я тоже перевел дыхание, чтобы сбить отдышку:
– Конечно, если что-нибудь забудешь в каюте, то тут приходиться побегать. Так что к концу дня язык уже лежит на плече.
– А если, что в машине случается? – допытывала она меня.
– Ну, вот так и бегу, туда вниз, насколько хватает сил.
Она покачала головой, и посмотрела на меня:
– Да-а…, – протянув многозначительно.
Матрос уже поставил чемодан и ждал дальнейших распоряжений у открытой двери. Он немножко посторонился, пропуская нас, когда мы входили в каюту. Я отпустил его жестом руки.
Когда матрос вышел, то я тут же закрыл дверь, повернул ключ в замке двери…, но не тут-то было.
Зачем я его поворачивал, сам не знаю. Скорее всего, интуитивно, потому что хотелось побыть наедине со своей женой. Но тут раздается стук в дверь. Дверь пришлось открывать. Это был капитан. Андрей Сергеевич, представляется:
– Здравствуйте, я капитан этого прекрасного судна, на котором Вам предстоит провести некоторое время, – представился он Инночке, – Вы, пожалуйста, отдайте мне свой паспорт, потому что Фариду нужно вас занести в судовую роль, и оформить его в порту у портовых властей. Сегодня в ночь планируется отход.
Инна недоуменно посмотрела на него:
– Как? И мы так и не сходим в город?
Я, чтобы разрядить обстановку, попытался объяснить:
– Ну, это же контейнеровоз, Инночка. Сегодня это у нас еще длинная стоянка. А так, стоянки бывают и по десять – двенадцать часов. Закидают «ящиками» и все, Вася, аля-улю, поехали.
Капитан рассмеялся:
– Давайте, давайте свой паспорт и оставайтесь. Отдыхайте. Вам необходимо отдохнуть после перелета и смены часовых поясов. Рад был познакомиться, – обратился он еще раз к Инночке, и вышел.
Я опять закрыл дверь за ним. Мы молча смотрели друг на друга, но, не выдержав столь длинной паузы, прервали ее и кинулись друг другу в объятия…
Я долго-долго смотрел в мои родные глаза, по которым я очень соскучился и долго целовал их. Потом, все-таки оторвавшись от них, немного отстранился и, уже с расстояния вытянутой руки принялся рассматривать свою жену. Как же я по ней соскучился! От такого пристального внимания она немного застеснялась и вновь прильнула ко мне
– Надо разобрать чемодан. Вынуть вещи и уложить их где-нибудь, – она обвела взглядом мою небольшую каюту.
Еще раз, поцеловав ее, я с готовностью ответил:
– Конечно, конечно. Я специально для этого освободил в шкафу пару полок, чтобы ты разложила там свои вещи, – затем положил чемодан на письменный стол и открыл его.
Каюта у меня была маленькая. Приемная, в которой стояли небольшой журнальный столик, диван и письменный стол. Вся мебель была прикреплена к палубе наглухо болтами. Так что ее невозможно было сдвинуть с места ни руками, ни в даже резкую бортовую качку. Рядом была спальня с огромной кроватью. Кровать была таких размеров, что в ней можно было уместиться и втроем. Во время штормов я на ней спал поперек. Из спальни напрямую был вход в душевую комнату. Там были расположены душевая кабина, туалет, умывальник и различные полочки со шкафчиками.