Сфера. Попаданец в мир Содружества - стр. 24

Отправив заму шеф-пилота сообщение что готов принять судно и компенсацию, был вынужден подождать, тот занят был, только через два часа освободился. Новичкам выдавал новые суда, прописывая их. Потом мной занялся. Он подобрал меня на лётной палубе. Там я за час принял судно, меня прописали в его искине. В этот раз буксир совершенно новый, его ещё не использовали и имени тот не имел. Только длинный буквенно-цифровой код. По остальному всё точно, согласно тем спискам, что я накидал, что было на борту. Боевика, и двух техников приписал к себе, вписав в их память информацию что я их владелец. Капсула тоже была. Зам шеф-пилота отбыл, дав мне шесть часов, после этого вернусь к работе, а я занялся установкой обучающей капсулы, в одно из свободных помещений. В медбоксе места для неё не было. За час справился, заодно обжился в каюте. Дал имя судну, диспетчер записал его за ним, а искин буксира в памяти судна, вписав в идентификатор. Ну последнее уже я сделал. А назвал просто – «Воробей». Это моё прозвище на Земле. Оно, к слову, мне нравилось. Вызвал врача, тот хоть и отдыхал, но вскоре прибыл. Это его левак. Тот пару раз укладывал меня в обучающую капсулу, настройки устанавливал именно на меня, заодно и лечебную настроил, ну и разгон выдал. Хватит на четыре месяца, потом новые делать придётся. Да, скинул карту обучения. Я же во сне буду учиться, а тут если каждую ночь, то усталость всё равно будет накапливаться, просто медленнее. В общем, раз в три декады, стоит делать перерыв на день-два, по желанию. После этого получив оплату, тот отбыл. Ещё я с кадровиком связался, личного присутствия не требовалось, и оформил свою новую специальность. Да техника по медоборудованию. Доплата небольшая, где-то восемьсот кредитов в месяц, но есть. Заодно всё медоборудование на борту на моём обслуживании, на меня оформили.

Так я и возился с судном, перестраивая всё под себя, пока на меня не вышел старший группы, у тех отпуск прервали раньше, но сохранили отгулы, что те не использовали, потом получат, так что мы той же группой вылетали к другому кладбищу. Тоже вычищенному, но там техника четвёртого поколения была битая, редко встречалась пятого. Причём я собрался продолжить работать, как и прежде. Да, что хотел шеф-пилот на борту увидеть, что искал, я понимал, доказательства моего левака ему нужны были, чтобы за руку прихватить. Уверен, если бы не мой личный боевик, о его посещении буксира я был не узнал. До этого тот посетить буксир не мог, я постоянно был на судне, а тут отгулы, отдых, вот и воспользовался моментом. Повторит ли тот это? Сомневаюсь. Думаю, он на всю жизнь запомнил тот момент, как ему половину тела сожгло, и то что у меня новый боевик, точно такой же, уже знает. Да, я зарегистрировал в базах корпорации своё новое имущество. Если потеряю, новое выдадут. Кстати, зарплата чуть поднялась, теперь я специалист со своим оборудованием. Это по направлению корабельного техника. Сдам на «погонщика», ещё тут будет доплата. Лететь в этот раз уже двенадцать часов до другого кладбища, на которое нашу группу бросили. Снова получал файл с крейсера охраны, с высчитанными координатами куда лететь, проверил их и рассчитал свои. А вот так получая данные с маршрутом от других, я не имею прокачки себя в опыте как навигатора. Поэтому каждый раз маршрут изучал, и составлял свой и летел на своём же маршруте. Я тут успел подумать и вот к каким выводам пришёл. А не знала та тройка, что немало народу закабалила, как я заработал. У военных контакты есть или нет, не знаю, скорее всего есть какие-то личного характера, там всё конфиденциально, но суету у буксира видели, контейнер что военным на транспорт ушёл, тоже. Поэтому шеф-пилот и решил глянуть. Найти возможность меня прижать, и так тоже под кабалу загнать. Там такие деньги им идут, есть ради чего стараться. И поди пожалуйся, если их один из совладельцев корпорации прикрывает, которому те долю платят. Это я уже от пилотов узнал, пообщался в баре с глазу на глаз, до того, как меня те девчата сняли, вот и узнал. Их и запугивали ещё. Мол, из рейса можешь не вернутся, и всё такое.