Сегодня День рождения мира. Воспоминания легендарного немецкого клавишника - стр. 25
Сначала мы сами продавали футболки на концертах. Но вскоре наняли профессионала в области розничных продаж, и он стал заботиться об этом. Так, постепенно, мы все больше и больше обращали на себя внимание людей.
Вкус сигареты совсем мне не нравится. Возможно, я заболеваю. Да, говорят, что сигареты – это тестер состояния здоровья курильщика. Пока сигарета вкусная – все не так уж плохо… Мне совсем нельзя сейчас болеть. Наше турне в самом разгаре. Я быстро выбрасываю сигарету. Она продолжает дымиться на тротуаре. Мне становится стыдно за то, что я нарушаю порядок и чистоту возле здания концертного зала. Нельзя забывать: мы гастролируем за границей, и по твоей небрежности или оплошности здесь будут судить о всех немцах. Я поднимаю сигарету. Может, затянуться еще разок?.. От этой мысли мне становится хуже. Я тушу окурок о грузовую платформу. Куда бы мне его деть?.. Оглядываюсь, злюсь, плюю на приличия и втаптываю его под ограду газона. Надеюсь, травке и насекомым это не повредит…
Медленно подхожу ближе к нашим грузовикам. Кажется, что чем медленнее я двигаюсь, тем быстрее течет время. Останавливаюсь, и время начинает бежать быстрее. Странно… Ну, если так, пусть уж оно немного потянется, пока я дышу свежим воздухом. Я снова начинаю неторопливо перемещаться в пространстве, поглядывая на фуры. Дальнобойщики открыли настежь двери кабин и, развалившись на сиденьях, болтают и пьют Red Bull[44]. Таким же образом они отдыхают в длинных очередях на таможне или в многочасовых заторах на дорогах. Обычно они рассказывают друг другу о прошлых поездках. Я люблю их слушать: из этих бесед можно узнать много интересного. Оказывается, ребята из Wu-Tang Clan[45] берут с собой на гастроли пистолеты. А техники американских групп не складывают ящики в грузовики друг на друга, потому что это слишком хлопотно. Они просто удваивают количество машин. За это платит группа. Здорово!..
Я все еще не могу поверить, что наша группа теперь совершает турне с большим количеством грузовиков. Вроде прошло совсем еще немного времени с тех пор, когда мы все вместе ездили на концерты на моем универсале. Это был АМС Matador Kombi с восемью посадочными местами. Последнее сиденье было установлено задом наперед. На нем часто сидел Тилль, потому что в дороге обычно его тошнило, а в таком положении – нет. Большую часть времени он спал. Рядом с ним, на сиденье, стоял сценический огнемет.
Тогда у нас не было еще своего оператора, к тому же нас покинул и звукорежиссер, который умел подстроить акустику и организовать расстановку динамиков в любом зале так, чтобы звук был хорош. Это было очень важно. Потому что если группа звучит плохо, то зрители теряют к ней интерес. Мы заискивали перед этим парнем, но это не помогло: он все-таки ушел от нас.