Размер шрифта
-
+

Сборник приключенческих морских рассказов - стр. 5

– т о р п е д о н о с е ц ! …


…Долго ещё разлетался в тот день смех командиров кораблей дивизиона рейдовых тральщиков над Купеческой гаванью.


«26» января 2022 года


Записки моряка. Курсантская


Ленинград.

Зима, далекие-далекие восьмидесятые …


Курсант второго курса «школы гардемаринов», что находится на Васильевском острове Питера, Серёжа Петров вышел из вагона метро на станции «Балтийская». Сегодня можно не торопиться – у Петрова зимний отпуск. Сессия сдана успешно, ещё неделя заслуженного отдыха. Несмотря на то, что поход по магазинам был почти бесполезен, настроение приподнятое.

В обычный «увольнительный» день станцию «Балтийская» проходишь на повышенных оборотах. И причин здесь две: первая, электрички в родной Ораниенбаум ходят по расписанию нечасто, а увольнение «не резиновое» – надо многое успеть. А вторая причина повышенной скорости «прошареных», как теперь говорят, курсантов это военный патруль.

В те времена, патрулей в Питере была уйма – на вокзалах, станциях метро, улицах и проспектах. Встреча с патрулём – неминуемое замечание. Они тоже план выполняют. И тогда всё – «месяц без берега», то есть – без увольнения.

Сергей имел личный печальный опыт, поэтому формулу «увидел патруль – беги» вывел без посторонней помощи. При этом – «беги» – означало многое … перейди на другую сторону, сядь в проезжающий транспорт, поменяй направление движения и собственно – беги.


Неписанные курсантские правила «прохода Балтийской» были такие: выходить надо во-втором или третьем вагоне – главное, в потоке пассажиров. Если патруль стоит внизу эскалатора – ныряй в толпу и противоположную сторону от патруля.

Патрульные пробиться к тебе не смогут! Проверено не раз!

Если нет патруля внизу, то обгоняй спешащих пассажиров и вверх шагай по движущейся лестнице. Не ленись! Выходи на свободное пространство. Пригодится.

За десять метров до верхней площадки – стоп … отдохни и гляди в оба. Патруль рядом – переходи на бег и в свободный выход – а там их три, два из них на вокзал по ступенькам и один «в город» – на площадь привокзальную. Вылетел на «оперативный простор» даёшь «газу». Всё, в отрыв!

Третья «засада» военного патруля это вокзал – напротив расписания. Здесь всё просто – увидел сразу ходу на перрон – «мол, опаздываешь». Для убедительности на часы посмотри.

И ещё две премудрости есть. На патруль смотреть только боковым зрением. Прямо нельзя, если что «не видел – не слышал». А если «гонка-преследование» всё же началась, надо понять кто тебя гонит. Если наш – моряк, то до угла, а там «по рукам» и разойдёмся. Ну, уж если «пехота» преследует, тогда жми по полной. И не думай ни о чём.

Здесь Сергей за себя спокоен – неоднократный призёр военных ВУЗ-ов. Всё, что больше ста метров, он «дельфин в открытом море».

По той же причине, от старшего брата – «пятака» (курсанта пятого курса) того же училища, жёсткий "инструктаж" в свой первый училищный патруль получил – бег только до угла.

Но сегодня это всё ни к чему. Сергей одет в гражданскую одежду и проход патруля даже в трёх метрах не опасен. Есть время посмотреть по сторонам. Всё таки, красивое в Ленинграде метро – гранит, лепнина, свет и чистота.


Ну вот, кстати! Вспомни – «они» и появятся. Вот внизу стоят сердешные. Все «зелёные» – офицер и два курсанта. Шинели отутюжены, стрелки на рукавах и под хлястиком. Красные повязки на рукавах огнём горят.

Страница 5