Размер шрифта
-
+

Русский размер - стр. 3

Две трети всех пассажирских и грузовых поездов России передвигаются сейчас на выксунских колесах, под перестук которых с конца XX века славно читаются романы в московском метро, самом большом в мире читальном подземном зале, или сказки на ночь в поезде № 1 «Владивосток – Москва», в котором я однажды проехал с семьей, чтобы осознать и прочувствовать страну.

Все знаковые трубопроводы XXI в. для транспортировки энергоресурсов примерно на треть построены из выксунских труб большого диаметра (ТБД – это прямошовные сварные трубы с наружным диаметром 530–1420 мм; а трубы диаметром 1420 мм еще называют king size или «русский размер»). И это в условиях жесточайшей конкуренции на мировом трубном рынке. На ВМЗ приходится до 6 % мировой проектной мощности выпуска ТБД – при том, что в мире более 100 производителей ТБД. Труба «русского размера» – это металлургический продукт пятого наивысшего передела, продукт «голубой крови», как говорят металлурги, гигантский стальной цилиндр длиной 12 м, весом более 10 т, с толщиной стенки до 48 мм, диаметром под 1,5 м, изготовленный по космическим технологиям.

Выксунские трубы признаны одними из самых надежных в мире, а потому их охотно используют международные операторы, особенно для подводной части трубопроводов на глубинах до 2000 м, в условиях вечной мерзлоты и запредельной жары. Это огромные махины с геометрией круга, близкой к идеальной, и уникальной внутренней поверхностью, что экономит до 10 % и более средств при прокладке трубопроводов, а затем и при перекачке энергоресурсов. Это означает, что выксунские трубы, продаваемые по среднестатистическим или чуть выше (надо знать себе цену!) ценам мирового трубного рынка, работают эффективнее труб конкурентов. Феномен!

А город! Его надо видеть, узнать, как и завод. Они неповторимы в своем уникальном сочетании, Выкса и металлургический завод.


Выкса – город чудес. После обильного снегопада на рябинах, что растут по всему городу, созрели «снежные яблоки», потому что снег облепил каждую рябиновую гроздь в отдельности. Феерическая картина! Рябины с гроздьями маленьких белых яблочек, размером с ранетку, сверху снег, а внутри, если присмотреться, красные гроздья, которыми лакомятся снегири.


Рябиновый город, в ровных стройных рябинах вдоль улиц. Недалеко от городской мэрии – липовая аллея, названная «аллеей героев» в честь выксунских Героев Отечества. Десятки настенных росписей в стилистике стрит-арта на торцах общественных зданий. В центре и по всему городу – необычайно много деревьев, порой кажется, что город стоит в лесу. Ухоженный и уютный старинный парк, начинающийся от дома основателей завода и города – братьев Андрея Родионовича и Ивана Родионовича Баташевых. В этом бывшем господском доме, где теперь находятся заводской и краеведческий музей, до сих пор исправно служит со второй половины XVIII в. изысканная чугунная лестница на три этажа. Рядом с домом – очаровательный рукотворный ландшафт, с храмом и вытянутой к небу колокольней на берегу озера, выкопанного в начале второй половины XVIII в., чтобы обеспечить водой металлургическое производство. Рукотворное слилось с естественным. На всем налет глубинной эстетики, переходящей в пронзительную красоту, не остывающую и приумножаемую четвертое столетие.

Страница 3