Размер шрифта
-
+

Руаманту – мир зелёных туманов - стр. 5

– Чую, этот полёт скучным не будет… – чуть склонившись ко мне, вполголоса прокомментировал сидевший рядом со мной Андрюха Букашагин, главный спец по матчасти корабля. – Ох, не зря когда-то говорили: женщина на корабле – к несчастью!..

– Думаешь? – уточнил я (ну, так, в дежурном порядке, ради продолжения разговора), глядя на уходящие вниз облака и ощущая нарастающее ускорение летающей платформы.

– Уверен! – Андрей изобразил авторитетный жест рукой (типа: плавали – знаем!). – Обрати внимание на засекреченность круга задач, которые будет решать Р-С Надя. Меня это интригует очень даже не слабо. Думаю, за этим кроется что-то чрезвычайно серьёзное! Во-вторых… Мне так думается, уже сейчас начал образовываться некий условный «любовный треугольник». Ты заметил, как на Надю отреагировали Ромка и Сашка? То-то же! «Треугольник» пока ещё чисто теоретический, но… Уже вполне реальный!

– Так, эта Надежда, может быть, замужем? – вношу свои резоны. – И, к тому же, какие «шуры-муры» могут быть на нашем корабле? Скажем, если у кого-то вдруг – бах! – и возгорелась «любовь-морковь», то её там, в тесноте, никак не… Гм-гм… Не реализовать практически. Уж, не в одноместной же индивидуальной капсуле им уединяться?!!

– А зачем уединяться? На корабле это, само собой разумеется, абсолютно ни к чему. Там всё выражается на уровне взглядов, слов, улыбок… – Андрюха многозначительно покачал головой. – Шекспировские страсти и драмы Островского – на считанных квадратных метрах, на глазах у всего экипажа, возможны только на уровне намёков… Кстати, что-то похожее у нас уже было … Было!.. Ты же слышал историю американского туриста-миллиардера?

«Любофф-моркофф», или приключения янки на борту «Эльбруса» Да, эту историю я слышал. Эдакая «лав-стори» голливудского образца. Кстати, американские киношники по мотивам того происшествия сняли даже, как это они называют, «блокбастер». Смотрел. Вроде, ничего… Но, малость слащаво получилось. Да и факты изрядно переврали… А случилось это, как раз, перед тем, как я попал в экипаж «Эльбруса». До этого на моём месте в той же должности медработника и специалиста по биологическим угрозам вполне успешно трудилась выпускница УЛКС (университета лётного космического состава) Лариса Федорина. И вот, однажды некоему американскому толстосуму взбрело на ум зафрахтовать один из российских спасательных кораблей, чтобы совершить на нём недельный тур-полёт в пределах орбиты Луны. Понятное дело, в нашем управлении КСС (космической службы спасения) с ним сначала даже обсуждать этот вопрос не пожелали. Прямо с порога порекомендовали идти… Нет, не «лесом»! Идти в специализированную госкомпанию, занимающуюся космическим туризмом – Главкосмотур. Но ему почему-то втемяшилось, что только на нашем, российском спасательном корабле он найдёт настоящий экшн и экстрим. И вот, поэтому, не встретив понимания у начальства КСС, он обратился прямо в Главкосмос. И там столько предложил заплатить за этот фрахт (ну, если у человека денег, говоря по-народному, как у дурака махорки!), что Главкосмос тут же заколебался. Посоветовавшись с вышестоящими «конторами», он тут же дал на это своё «добро» – а то ж! Сразу столько финансов привалит в космическую отрасль России! Да и хорошая реклама нашей космонавтике будет никак не лишней.

Страница 5