Рейдер. Книга вторая. Бродяга. - стр. 13
Отъехать я успел километров на десять, когда пошёл крупный с градом дождь, скрывший меня от чужих взглядом. Просто отлично, можно даже воскликнуть что это праздник какой-то. Фары с трудом пробивались через стену дождя, опасаясь съехать со старой заброшенной полевой дороги, по которой проезжал четыре дня назад, я остановлю машину. Тут оврагов хватало, ещё не хватало скатится или сползти боком в такую рытвину, не выберешься. Двигатель продолжал тарахтеть, я лишь фары выключил, оставив габариты, так что устроившись поудобнее, поднял с пола кастрюльку, пусть макароны холодные, но есть очень хотелось, всё что угодно съем. Доел всё что оставалось, и запил горячим чем из термоса с печеньем. Вот так утолив голод, я открыл бардачок и достав две основы, которые я успел сделать пока жил в лагере, обе серебряные с держателями под камни. Напомню, у меня их пять было. Маны уже чуть набралось, а после инициации и выброса источник был пуст, однако хватило немного слить в оба камня, где-то процентов по десять в каждый. Оба мои будущие лекарские, нужно поскорее восстанавливать себя.
Подумав я спешить с этим не стал. Поработал сначала с одним амулетом, часа два провозился, но сделал один хитрый лекарский амулет. Этот амулет отвечал за общую поддержку организма. Если что не так он поддерживал и умереть с ним это постараться нужно, даже от пулевого в голову… Ну тут как получиться, но всё равно шансы выжить были. Правда этот амулет простенький был, пятый уровень, но когда мне серьёзный третий делать, и уж тем более первый, на который может и три недели уйти? Вот и я о том же. Этот тоже на первое время неплох. Повесил его у сердца и настроил чтобы тот отслеживал состояние и реанимировал если что. Потом вторым занялся. Тоже пятое поколение, но ночного виденья. Сразу стало куда лучше видно, а с дороги я всё же съехал, тот тяжелее стал идти. Все колёса загребали грязь, но я выбрался на дорогу, таща за собой прицеп, и двинул дальше. Проехал ещё около пятнадцати километров, через брод рядом с разрушенным бетонным мостом, и приметив какую-то облезлую рощу, я в прошлый раз мимо неё проезжал, свернул и встал под деревьями. После этого заглушив хорошо потрудившийся движок, устроившись прямо в кабине, тут и уснул. Нормально. Жаль одеяла не догадался приготовить, хоть накрылся бы.
Утром мой организм сам выгнал меня наружу. Напился вчера воды и вот результат. Чувствовал я себя неплохо, таблетки пить не надо, сердечные препараты тоже, так что поживём ещё. Пройдя к капоту, я пнул изжёванную резину, это прицепу легче, там по два, хотя тоже резина пострадала. Вздохнув, я занялся не машиной, хотя та и требовал обслуживания, а достав масксеть натянул её над машиной и прицепом, нормально натянул, можно ходить. Только после этого замерев, слил в накопители обоих амулетов всё что набралось за ночь, заполнив их до полвины. После этого разведя примус, поставил на огонь котелок, залив его водой и пока та закипала я занимался инструментами. Поднял прицеп домкратом и с трудом, попрыгав на ключе, открутил гайки. Да, колесо на выброс, а запасного не было, тут простое, газоновское, ничего, и на одном доедем. Так что колесо я закинул манипулятором в кузов к «козлику», с диском порядок, камеру да покрышку сменить. Дальше завтраком занялся, проверил как варится похлёбка, супу захотел, макароны уже приелись, и стал поднимать передок грузовика. Да вот не успел, есть сел.