Размер шрифта
-
+

#путёвые_заметки. История одного рейса - стр. 11

Самый цимес в том, что в других конторах план перехода занимает 2 странички. У нас в среднем – 15. И лоцманская карта обычно всего лишь на одном листике. У нас же – один только лоцман должен подписать 3 разных документа. И мы подписываем в довесок ещё 3, на одном из которых приходится зарисовывать манёвр, с помощью которого судно причаливает или наоборот – отходит. А главное, это нереально повышает бдительность на мостике. Ведь старпом занят художествами, вместо реальной помощи капитану!

В общем, выговорился. Вышло слегка занудно, ну да и так тому и быть.

Заметка четырнадцатая (ревизия 2)

09.03.2023

Я вам вчера немного рассказал о нашей бюрократии, а сегодня случился просто анекдот!

В преддверии замечательного внутреннего аудита мы как ошпаренные носимся и проверяем… нет, не корпус. Нет, не компас. Нет, не комингс. Нет, не ко…, а всё, морские слова на ко- закончились! (если нет, коллеги, молю, не бейте!)

Проверяем документы, конечно же!

Сердце моё вчера было неспокойно, и я решил сверить ревизию перечня бумажных публикаций. Онлайн-система документооборота, как обычно, лежала (а что ей, стоять?) и была недоступна.

Гусары, молчать!

Поэтому я посмотрел в свежескачанные старпомом архивы. И конечно – вместо моей занюханной 13-й версии в ходу была уже целая 18-я! Это вам не Apple, тут всё гораздо круче.

Я всё перепроверил, перенёс данные и распечатал свежие бумаженции, поместив их затем в правильную папку.

Сейчас обнаружил, что онлайн-система с документами уже не лежит и доступна.

Гусары, я сказал, молчать!

Шутки ради посмотрел ревизию перечня публикаций – а там уже целая 20-я! Как у Пушкина: «Не по дням, а по часам»!

Открыл, начал переносить данные.

Знаете, что изменилось с 18 версии?

Перечень расставили по алфавиту.

Заметка пятнадцатая. Мухожук

10.03.2023

Когда капитан уже пересиживает на борту месяц, но при этом впереди ещё месяц, а то и два сверху (ну так вышло), происходит вот что.

Я: Нам бы вытащить из сейфа просроченные лекарства.

КЭП: Завтра, ок?

Завтра

КЭП: …

Я: *занят работой*

Послезавтра

Я: Нам бы вытащить из сейфа просроченные лекарства.

КЭП: Ок

Далее весь день

КЭП: …


Другая история

Я: Нам бы заказать публикации, которые у нас должны быть по всем требованиям.

КЭП: Ок

Через пару дней:

Я: Нам бы заказать публикации, которые у нас должны быть по всем требованиям.

КЭП: Ну что ты напоминаешь, я всё помню.

Все эти дни и далее

КЭП: …


Ещё история

Я: Нам бы сдать просроченные лекарства в каком-то из ближайших портов.

КЭП: А что, у тебя их уже так много? Не потерпит?

Я: Ну не так, чтобы много.

КЭП: Вот и славно.


После десяти и более напоминаний подписать план перехода

КЭП: Не клади мне никогда на стол бумаги на подпись. Я помню, что план надо подписать.


Ещё пара следующих дней

КЭП: …


P. S. Обычно я привык, что с работой тормошат меня. Я, бывает, долго раскочегариваюсь и просто не спешу делать всё и сразу. Но сейчас происходит совершенно обратная история, и мне это не нравится. Это как посмотреться в зеркало после бессонной ночи, полной выпивки и жалости к себе, а потом долго удивляться, что там делал какой-то кривой мужик. Жду, когда капитан провернёт фокус Ельцина.

Заметка шестнадцатая. Районы-кварталы, жилые массивы. Я – мухожук, мухожук красивый

21.03.2023

В продолжение прошлой темы.

Капитан у нас шо-то явно устал и перегрелся.

Страница 11