Пурпурный рассвет. Апогей 2 - стр. 22
Еще раз проверив не светится ли горячий двигатель броневика через тент и ворота в инфракрасном спектре, Вадим со спокойной душой зашел в холл первого этажа и закрыл за собой дверь. Опустившись на колени, он протянул стальную проволоку к прикрепленной на косяке гранате, попробовал натяжение и зашагал наверх по лестнице.
- Народ, не забываем про растяжки на всех дверях. Не хватало чтобы вы еще подорвались.
- Хорошо. - Ответил Тимур, не отвлекаясь от монитора управления дрона.
- У меня они уже на подкорке, я вообще каждую дверь на них проверяю. - Марк положил в сторону ПНВ и поднял тарелку, курица с яичной лапшой и овощами из армейского сухпайка, любезно предоставленного ребятами из ALA.
- Налетай. - Михаил протянул еще одну порцию. - Это конечно не Ирина стряпня, но утолить голод чем-то горячим сойдет.
- Спасибо. - Вадим взял тарелку и опустился в кресло. - Марк, потом смени Тимура на дроне, я у окна покараулю. Через три часа мы вас разбудим. Выезжаем с рассветом.
- Осталось всего пятьсот километров. - Словно самому себе сказал Сахаров.
- Это если по самому короткому пути. Мы поедем через Алегзандрию и МакКомб, чтобы не тащиться через Лафайетт. Заедем в Орлеан с севера. Завтра к вечеру уже будем на месте. - Вадим умял полную тарелку всего за несколько секунд.
- А мы знаем какое судно искать, или так, на удачу? - Спросил Тимур.
- Джош подсказал, что прямо перед “Пурпурным” в Орлеан на ремонт перегнали катер береговой охраны “Мановар”, именно он нам и нужен. Хороший запас хода в тысячу семьсот километров, приличная скорость и два пятидесятимиллиметровых Браунинга на вооружении. - Ответил Вадим.
- А сколько до “Проталия”? - Поинтересовался Сахаров.
- Судя по карте почти девятьсот километров, где-то восемнадцать-двадцать часов ходу, зависит от волнения на воде. - Ответил Воеводов.
- А ты такими управлять умеешь? - спросил Тимур.
- Именно таким не приходилось, но суть у них у всех одинаковая, разберемся. Ладно, я пойду свяжусь с нашими.
8 декабря
7.01 по московскому времени
База “Исток”.
Опустив на металлический пол конвертоплана тяжелый ящик с запасными батареями, Прайс сел в кресло и вытер пот со лба. Подготовка к вылету хоть немного позволяла отвлечься от депрессивных мыслей и придавала надежды, что еще не все кончено. Немного терзала совесть, вроде только договорились с Милой о терапевтических беседах, как он тут же решил улететь с базы, лишь бы она не приняла это на личный счет.
Зазвонил спутниковый телефон. Прайс, словно ожидавший звонка, достал аппарат из кармана.
- Да Вадим, привет. Я как раз собирался тебе звонить.
- Привет, Стив. Мы остановились в Вудвилле на границе Техаса. До Орлеана осталось пятьсот километров.
- Я там бывал проездом, когда в Бомонт ездил с родителями. Как вообще дорога? - Спросил Стив, выходя из конвертоплана.
- Нервно, очень много патрулей SRF на дороге. Спасает только дрон, постоянно гоним его впереди, из-за чего продвигаемся медленнее. У вас там как?
- Хм… Мы вылетаем к вам. Я и Сталюков.
- В смысле вылетаете? Я команды не давал, слишком рано.
- Непредвиденные обстоятельства. Вы там еще не заметили, что точность GPS сигнала сильно упала? - Прайс посмотрел в небо, словно мог увидеть навигационные спутники.
- Нет, пока не замечали. - Ответил Воеводов.