Прокачаться до Живого 3 - стр. 20
– Ну что встали? Пошли. – зашагал впереди Руди, который судя по всему стал их проводником. Молчаливый Боб, остался на посту. И если где-то в стенах была спрятана дверь в караулку, Грэг её так и не увидел.
Коридор был не таким длинным, но прямым как стрела. И выходил он в другой туннель. Только в ширину и высоту побольше первого раза так в два. Ключевое отличие этой шахты, заключалось в том, что в центре, по направлению движения, пролегало два железнодорожных полотна. А прямо напротив коридора из которого они вышли, стоял металлический столб, с большими механическими часами на верхушке. Круглые, с массивными стрелками и циферблатом на белом фоне. Которые показывали местное (а может быть и серверное) время. Девять часов, пятьдесят семь минуты.
– Подождем самую малость. – бросил им Руди, встав под часами и став фальшиво насвистывать какую-то простенькую мелодию.
– Это что у вас? Метро? – удивлённо спросил Грэг.
– Не знаю что такое метро. – сварливо ответил гном-провожатый, и с гордостью в голосе дал пояснения. – А это, железный путь! Одно из лучших изобретений нашего народа. Многие глупцы хотели его и на поверхности прокладывать. Но благо умных голов в совете побольше будет. Нечего секретами нашего народа направо и налево раскидываться. А то поверхностники, только и ждут, как у нас что нибудь украсть.
На губы Грэга невольно выползла улыбка… Только продолжиться разговору было не суждено. Так как на часах, минутная стрелка уже перешагнула на цифру одиннадцать, и с левой стороны раздался очень знакомый звук, перестука колёс. Парни, жадным взглядом уставились на разгорающейся в конце туннеля свет. Артур готовясь узреть чудо. Грэг, подтвердить свои мысли…
Маленький локомотив, дымил как большой! Пара было столько, что сперва из туннеля хлынула волна белого тумана, и только за ним выехал паровозик, размером с небольшой грузовичок. Передний цилиндр, красный кенгурятник, пара труб из которых и валил дым, делало его копией паровоза, виденных Колей в исторических фильмах.
Но отличий также хватало. К примеру как и у локомотива, так и у вагонов, не было крыши. Поезд, а-ля кабриолет. Гном, машинист-кочегар, важно тянул за рычаги, и даже не повернув голову в их сторону. Ряд тянущихся следом, пассажирских вагонеток, были заполнены примерно на половину. И кого там только не сидело. Шахтёров с кирками и в касках. Важными гномами, в дорогих на вид одеждах, наверное торговцев. Некоторых так сразу было и не определить кто они по профессии. Наряды странные, то хламиды, то сюртуки… Хватало гномих (гномов женского пола), весьма даже симпатичных. И несколько шумных гномят, что уделили авантюристам больше всего внимания…
– Ну что встали. Залезаем. – ворчал Руди.
– А можно погудеть? – спросил Карл, проходя мимо машиниста.
– Я тебе погужу. – ревниво нахмурился припорошённый углём гном.
– Ну и ладно. У меня Пушок так гудит, что твоему паровозу и не снилось. Попроси у меня ещё…
Благо машинист остался к той угрозе равнодушным. Трое парламентёров с одним сопровождающим, заняли свободные места в вагонетке, и поезд тронулся.
Глава 5
Путешествие по подземному городу… или даже стране!.. гномов, было очень удивительным. Порой сам Коля, наравне с Артуром, не мог сдержать удивления и взирал на подземные помещения с открытым ртом!