Проект «Валькирия» - стр. 43
«Dritter kleiner Motor – 100 Prozent Leistungsverlust» («Третий небольшой двигатель – 100-процентная потеря мощности»).
Не понял? Что за ерунда? Зрительная память за месяцы здешних тренировок привыкла к метрополианским сообщениям на лицевом сенсоре. А в «Фокке-Вульфе» обходился только плексигласовыми очками, без каких-либо наворотов из будущего. Язык сенсора сразу сменился:
«Третий маневровый двигатель – потеря мощности 100 процентов».
«Разрушения оболочки – 7,3 процента»
«Разрушение оболочки – 7,4 процента»
…
«Разгерметизация грузового отсека»
Похоже, враг сел в хвост и продолжал обстрел. Ну, ладно! Такое мы уже проходили… Хуберт выключил маршевый двигатель – пусть преследователь думает, что сбил его. Чуть выдвинул кончики маневровых крыльев и намеренно ввёл капсулу в штопор. Вскоре вокруг засверкали огненные сполохи – обшивка быстро разогревалась от трения о воздух. О, как! Это не есть гут. Чрезвычайно высокая температура в атмосфере, плюс уже сорок градусов по Цельсию внутри, не входили в планы приземления. Кроме того, полетел клапан циркуляции воздуха в десантном отсеке. Ещё не хватало, чтобы «подопечные» задохнулись! Небоевые потери никто не простит. Прежде всего он сам.
Ладно, рискнём! Штрассл вновь дал тягу на маршевый, сманеврировал обгоревшими закрылками и вышел из штопора. На панели остались лишь сообщения о растущей температуре. Вновь вырубил двигатель и попробовал включить антиграв.
«Управляющий контур антигравитационной тяги повреждён»
Ну, следовало ожидать! Хуберт до конца выдвинул маневровые крылья. Придётся по-старинке, снижать скорость планированием. Вот только долетят ли они так? Кликнул взглядом на ставшую активной иконку пилотного задания:
«Высадить десант на северо-восточной окраине Парижа (координаты). Остановить наступление Диких. По возможности – перейти в контратаку и закрепиться по рубежу «канал де Сен-Дени – канал д`Лурк».
Да они шутники там, в штабе! Это с его-то неграми-«штрафниками»?!
Вдобавок ко всему стал барахлить навигатор. Чудеса, да и только! Простым глазом видно, что летят над Африкой, а прибор упорно показывает: «Париж – 100 км». Конечно, одноимённых пунктов на Землях много. Взять, к примеру, хоть «Семёрку». Несмотря на опасность ситуации, Хуберт не мог сдержать улыбки. Вспомнил случай, рассказанный «плутонцем», с которым познакомился в баре космопорта.
Дело было на Земле-7 в начале двадцать первого века. Одна русская женщина по имени Анна, от которой ушёл муж, не стала унывать и решила начать новую жизнь. А с детства у неё была мечта – съездить в Париж. Оставшись одна, накопила денег, купила билет на самолёт, но… тут грянула пандемия, и все полёты за границу отменили. Надо отдать ей должное, панике Анна не поддалась. Приобрела велосипед, рюкзак и решила исполнить мечту во что бы то ни стало. Телефон с навигатором у неё был. Но вот беда – на третий день пути выпал и разбился. На последнем издыхании навигатор объявил: «Цель прибытия через сто метров». Путешественница смотрит – стоит указатель, на котором большими буквами написано: «ПАРЫЖ». Оказалось, местный помещик когда-то так назвал своё село в Витебской области. И даже Эйфелеву башню построил, в масштабе 1:11.
Опять же, в штате Теннесси у янки тоже есть Париж. Но не в Африке же! Здесь пока только слоны, гепарды и дикие собаки на горизонте. Да и местную колоритную реку с Сеной спутать – ну никак не возможно. Придётся где-то садиться, с повреждённым фюзеляжем и разбитым хвостовым оперением. Хорошо, что связь всё ещё работала, хотя гиперпространственных вышек поблизости он не наблюдал.