Пожар - стр. 15
Ещё одно замечание: мы выяснили, почему «Леди Беллу» было так трудно найти. Руль корабля был завален на борт до отказа. Корабль достаточно большой (486 футов), чтобы действительно плыть, когда дует ветер. Большая часть поисков «Леди Беллы» проводилась с использованием прогнозов дрейфа и океанских течений. Как оказалось, ветры на самом деле позволяли кораблю-призраку плыть по Тихому океану против океанских течений.
01.12.99 – Леди Белла
SS «Midway» покинул остров Мидуэй с планами восстановить буксировочный трос между океанским буксиром и «Леди Беллой». К тому времени, как SS «Midway» прибыл на место, море и ветры в районе буксировки успокоились. На этот раз они прикрепили две цепи к «Леди Белле». Теперь есть 2 цепи, которые прикреплены примерно к 2000 футам буксировочного троса. Недавние сильные волны разбросали машины на верхней палубе у «Леди Беллы». Многие грузовики и автомобили на палубе были сорваны с места. Некоторые из этих машин сорвались с креплений и даже свисают с борта корабля.
В какой-то момент буксиры собирались буксировать «Леди Беллу» к острову Мидуэю, чтобы с корабля можно было откачать морскую воду и заправить топливом буксир. Но поскольку погода нормализовалось, и море успокоилось, буксировщики снова решили буксировать «Леди Беллу» в Гонолулу. У океанского буксира (Nokia), буксирующего «Lady Bella», мало топлива, и его может не хватить, чтобы вернуться в Гонолулу. Сейчас они договариваются о дозаправке буксира на ходу.
Погода здесь, на острове Мидуэе, снова совершенно нормальная. Вода вокруг Мидуэя достаточно гладкая, чтобы кататься на водных лыжах, и ярко светит солнце.
12.12.99 – Леди Белла
Леди Белла приближается к Гавайям. Как мы и ожидали, штат Гавайи не позволит «Леди Белла» заходить в какой-либо порт штата. Сегодня они прибыли в пункт назначения, который находится примерно в 6–8 милях от законных границ штата.
Спасательная бригада, претендующая на корабль, и принявшая на себя ответственность за него, заявила, что планирует выкачать всю воду из машинного отделения, уложить правильно груз и подготовиться к ещё одному длительному переходу в Южную Америку. Организация Рекса Терри, скорее всего, найдет порт в Южной Америке, который позволит «Леди Белла» разгрузиться и продать груз.
17.01.2000 – Леди Белла
Сегодня мы получили сообщение о том, что «Леди Белла» разрешено заходить в порт на пирсе 7 в Барбере-Пойнт. Корабль находится там с 15.01.2000. В сообщении говорится, что судно в хорошем состоянии. Также там сказано, что они продолжают осушать судно.
В сообщении также говорится, что у корабля протечки в корпусе в районе машинного отделения.
Они планируют продолжить удаление нефтесодержащих вод из машинного отделения. Также есть отверстие в верхнем твиндеке трюма № 4. В нашем сообщении говорится, что дело еще не завершено.
После того, как экипаж покинул судно и оно было найдено в Тихом океане и отбуксировано в Барбере-Пойнт, прошло больше пяти месяцев.
Майк Даак,
Остров Мидуэй, 1999–2000 гг.
Заявление
В компетентные органы республики Корея
от Макарова Алексея Владимировича
г. Владивостока 23 ноября 2000 г.
Я могу общаться с фирмой Джон Макринг и компанией по адресу комната 101, корейское центральное строение, 119–120 Коннаут роуд, централ, Гонконг.