Размер шрифта
-
+

Покорить Францию! - стр. 2

– Оба-на!..

– Да. Ничего так себе, правда?

– А что ему от них надо?

– Да по словам Котозавра – ничего. Просто у этого последнего Людовика – номер не помню – туберкулез в стадии кровохарканья. В нашей истории, к слову, он к нынешнему моменту от этого туберкулеза и умер уже. А здесь наш попаданец не дал! И теперь не знает, что с ним делать. Предваряя следующий вопрос, сразу скажу, что по получению радиограммы мы проконсультировались с медиками и получили однозначный ответ: неизлечимо. Хотя прожить может неопределенно долго при должном уходе. Но сами понимаете – нам с этого приобретения никакого навара…

– А сестра-то хоть как – ничего?

– Семнадцать лет. Котозавр говорит – Жозефине ничего не светит.

– О! Это шо же у нас получится?..

– Да пока как раз неизвестно, что. Мальчишка-Людовик при смерти, сестра все время сидела возле него, а Наполеон из-за своих диктаторских обязанностей, бегал по Парижу как наскипидаренный, почти круглосуточно. А сейчас у них там вандемьерский мятеж намечается, и опять ни у кого свободного времени нет. Так что будет из этого что-то или не будет – пока сказать невозможно. Да и не так существенно пока. И мы вообще отвлеклись. Есть же еще второе обстоятельство… И тоже сильно историю меняющее. Наполеон с весны этого года командует Военно-воздушными силами Франции.

– ЧЕМ?!

– Если говорить точно: воздухоплавательным центром в городке Шале-Медон, что неподалеку от Парижа. Ну чего вы все рты пораскрывали? Про братьев Монгольфье слышали ведь? А это ж когда еще было! И наполняемые водородом аэростаты – шарльеры – тоже тогда же появились. А с началом революционных войн Конвент и создал эту базу и этот новый род войск. Вот Наполеона туда и назначили. После того, как он предложил Конвенту проект дирижабля собственной конструкции.

– С веслами, что ли?

– Нет. Котозавр говорит, что по словам попаданца, там какая-то другая схема, которую в середине девятнадцатого века придумали. Не особо быстро, но летать сможет… Но, узнав про нас, он тут же затребовал для дирижабля двигатель! И канючит об этом постоянно. Якобы пулемет и ДВС – одной сложности изделия… Что скажешь, Динго?

– Пусть обломается. Мы еще несколько лет такой движок не потянем. Там кое в чем посложнее пулемета будет…

– А про дирижабль?

– Понятия не имею. Не слышал ничего такого. Но если попаданец точно знает…

– Он говорит, что точно.

– Ну, значит, ему видней…

– Вполне может быть, что и так… Тем более он там не одними только дирижаблями занимается. У него в этом Шале-Медоне по словам Котозавра вполне нехилый для восемнадцатого века научно-исследовательский центр. Даже с аэродинамической трубой… И еще они, знаете, что сделали? Газовое освещение изобрели! Причем не попаданец вовсе, а какой-то местный француз. Лебон, профессор парижской Школы мостов и дорог. Причем по словам Наполеона – совершенно самостоятельно. У них уже построен газовый завод и даже налажено освещение какого-то дворца Пале-Рояль и уже нет отбоя от заказчиков… Кто-нибудь что-нибудь слышал про такого?

– Вообще что-то, кажется, было… Надо в файлах посмотреть… Но там, вроде бы о другом… Там Лебон, который изобрел двигатель внутреннего сгорания. Именно он его первым и придумал…

– Ну вот говорил же я вам! Говорил, что надо дирижаблями заниматься? А сейчас что?! Этот Наполеон – да еще с этим Лебоном! – сделает в Европе дирижабль – и привет, покорение пятого океана! А мы с носом останемся! Я сколько тоже буду с тебя, Динго, двигатель для планера просить, раз турбину мою вы зарубили?

Страница 2