Под крылом дракона - стр. 14
Встречающий опаздывал уже на десять минут. Это было плохо. Очень плохо. В инструкции было сказано, что пребыть на базу я должна до пяти вечера. Времени оставалось впритык. Я потопталась на месте еще минут пять и решила добираться до места самостоятельно.
Таксолеты, к сожалению, на Эйброне были запрограммированы только на полет в город. Появляться на территории военных, гражданскому транспорту было запрещено. Пришлось выбирать, или ехать на рейсовом транспорте до базы вместе с солдатами, либо искать стоянку с офицерскими карами.
Ехать с солдатами категорически не хотелось. Я уже слышала неприличные шуточки в свой адрес и чувствовала липкие взгляды на коже. И нужно было себе признаться, старалась максимально оттянуть любое общение с обитателями Эйбрана. Поэтому выбор был очевиден. Я открыла пад и вбила в поиск стоянку для прокатных каров. К счастью, она пряталась за углом, в пятидесяти метрах от меня.
Современные военные машины радовали сверкающими боками и расширенными функциями. Ничего общего, с той развалюхой, которой я училась управлять в Бриме, тут не было. Молясь, чтобы все сработало, внесла в панель управления номер пропуска. На экране появилось мое имя и приветственная надпись на трех общих языках. Развернула меню, и по позвоночнику побежали ледяные мурашки. Системы автоматического управления в каре не было. Точнее, была, но почему-то мне она была недоступна. Только ручное управление. Одновременно хотелось и плакать, и смеяться. Не успела нога ступить на Эйбран, как он начал проверять мои нервы на прочность.
Пилотировать кары я умела ровно на том уровне, чтобы сдать экзамен. Сама сидеть за рулем боялась до тошноты. Всегда передвигалась на моделях с автопилотом или таксолетах. Но на Эйброне такая роскошь была не предусмотрена. Теперь идея добираться до места на общественном транспорте не казалась такой плохой, как несколько минут назад. Вот только следующий бас, если верить расписанию, должен был отправиться через час. Мысленно прокляла Абрамса, Вармиса и всех, кто втравил меня в это мероприятие. Сморгнула накатившие слезы. Открыла навигационное меню и вбила координаты точки назначения. Спасибо Космосу, хоть по воздушной карте лететь не заставили.
Кар плавно оторвался от площадки. Сердце забарабанило громче. Руки на руле вспотели. Я набрала нужную высоту и, молясь, вскочила на воздушную магистраль. К счастью, транспорта в это время было мало и не было необходимости совершать опасные маневры.
Командор Брук
Командор Брук стоял у окна и перекатывался с пятки на носки. Он наблюдал за тренировкой третьего курса. Они как раз подошли к этапу боевого слаживания. Один из самых важных этапов обучения. Именно на третьем курсе инструктора должны были сформировать боевые тройки, пятерки, команды и отряды. Этот поток курсантов был самым сложным для формирования. Слишком много несовместимых в бою рас. Синекожие арбиры не любили драконов гайнаров, ферсуры в принципе тяжело взаимодействовали в команде. Кровь древних берсерков была слишком сильна в них. Вихрамы ненавидели ферсуров. В общем, в этот раз командору было интересно наблюдать за тем, как инструктора справятся с поставленной задачей.
– Командор! – В кабинет вошел Руху.
Секретарь ударил себя кулаком по груди в знак приветствия. Брук нехотя оторвался от окна. Заложил руки за спину и пошел в сторону стола.