Первая империя. Книга 3. Параллели миров: Абидос - стр. 20
На крыше – резина на весь автопоезд, лебедка, запасные троса и четыре сухих аккума не самой маленькой емкости…Комплекты фотодиодных панелей на 2 кВт, самого разного ремонтного инструмента, пара пятикиловаттных бензогенераторов, отрезки кабеля на 0,4 кВ, молотки.
Кувалды, отвертки и пассатижи, немеряно метизов, короче – стройматериалы и инструменты! В активном прицепе – все для туризма, в смысле – две военные 6–ти местные палатки, трубы дымоходов, отопительные печки, штанги. Три маркизы и пологит под КАМАЗ. Вентиля и прочее пневмо и гидро!
По бокам экспедиционников принайтованы несколько канистр для топлива и воды, ГСМ…На раме дышла – три плоских баллона на 50 литров питьевоцй воды, три баллона газа на 27 литров, на первое время, составленные и закрепленные горкой….там посмотрим! Там же упакованы мягкие части нашего гардероба и экипировка на запас, разгрузки…ну вы поняли?
Часть патронов и мелкое оружие…гранаты в том числе! Ну а бочка? Тоже не порожником же греметь? Правильно! Забили под завязку одеждой и прочей мягкой рухлядью, в том числе – зимней одеждой, матрасами, одеялами…Кстати сверху увязали ещё на потом шесть ковров, из моего дома, два притаранил Василь!…
Во втором автопоезде: Конечно пикап – наше всё! Основной трейлер! В него все самое тяжелое и опасное, инструмент, запчасти (по 3 ПВМ НИВы, два ПВМ и ЗВМ УАЗа…), это в прицепе, а так в машине – оружие…вдоль внутренних стенок поставили металлокерамические стальные пластины – основа брони для НИВы, все тяжелое – в кузове два эндуро в упаковке и отопительная гаражная печь, бочка 200 литров топлива, переделанная, внутри перегородки, чтобы не болтало машину…В прицепе – вторая, точно такая же бочка 200 литров, благо моторы на одном типе топлива работают! Удобно…На крыше – комплект запасной резины…
Прихватизированный комплект от Василя мы конечно ему отдали обратно, но когда ехали назад на его тачке, я настоял на том, чтобы заглянуть в пару магазинов по шинам…Купили на Антоху комплект, с учетом прицепа; также по мелочи и вскоре там все свободное забили! А сверху – все тот же наш брезент…блин прапору надо памятник ТАМ поставить!
В третьем автопоезде: В машине – сложенный задний ряд сидений, уложены часть патронов и оружия, кое–что из инструмента и прочей тяжеленной снеди…, на багажнике – щанцевый инструмент, палатки, запасной комплект резины, все увязано под брезент…в прицепе – тяжелый Урал и тоже резина…на боках – канистры с топливом и водой, ГСМ…+ на прицепе №1 – полевая кухня в полном комплекте, все остальное + мелкая мягкая рухлядь и настоящая посуда, в том числе костровая – внутри, в том числе стационарный запас огнеопасных зажигалок и т.д. и т.п.!
Конечно необычно ехать в совершенно новой машине, да и ведет она себя непривычно. И самое удивительное – ровно и исключительно мягко идет…Классно! Ладно, в гараж, грузиться! Сначала ко мне…Там меня уже ждут представители корпорации, переминаясь с ноги на ногу…Ждут, когда наконец я отдам ключи! Сначала загрузили ящики с железом – по контуру кузовов в прицепе и НИВе, затем между ящиками с железом – всякие тяжести….остатки пространства забивали одеждой, обувью и прочими делами…Закончили мягким и меховым забивать кузова, начали закидывать на багажники, на крышу, всю резину, палки для палаток, электроинструмент, бензогенераторы на 1 и 5 киловатт.