Первая империя. Книга 13. Паладин Веры: Долгий путь до Аландона. Том 2 - стр. 7

Прицеп активный: полная масса – до 25 тонн, грузоподъемность до 18 тонн, трехосный с электроприводом на две задние оси, кузов полузакрытый (1/2 – броня, 1/2 – откидные вверх бронестворки люков), в обоих бортах – отверстия под три турели ручных пулеметов калибра 7,62 мм, марки Мадсен или подобных, сектор обстрела – по 90 градусов вдоль бортов (по десять магазинов снаряженных и ящик патронов внавал), десант до 32 человек или четыре ротных миномета калибра 80-мм, работающих через открытую половину крыши……

За прицепом – штатный 64-снарядный колесный ящик (чтобы в случае чего, можно было перекинуть на штатную упряжку в шесть лошадей…), полковой 76-мм полевой пушки образца 1883 года, с измененной конструкцией осей на ящике и самой пушке, (вес пушки – до 6 тонн, на подшипниках качения)…

И тягач и прицеп имеют сдвоенные колеса задне-средних спаренных осей, на которые в распутицу или в рыхлый снег одеваются резино-металлические гусеницы конструкции Кегресса, производства завода Руссо-Балт. Ресурс гусениц – в тяжелых условиях эксплуатации – до 3 000 км.! С переключением заднего привода на тяговую звездочку и отключением привода колес…

Шины на колесах – без надувной камеры, сплошные. Толщина жесткой, вулканизированной резины до 150 мм. На торцы осей передних колесных дисков одевают круглые бронещитки толщиной 35 мм. На задне-средние колеса – по проекции одевают общий бронещиток толщиной 35 мм., который крепится на шарнирах относительно кузова! Ширина переднего колеса составляет 205 мм., а средне-заднего – совокупно 380 мм. (2х185 мм.). Когда на зад одевают гусеницы шириной 40 см, на переднее монтируют дополнительное колесо, которое создает колею 380 мм, ровно по оси колеи задней гусеницы. Также поступают и с прицепом…

Именно поэтому рулевое колесо, как на корабле – диаметр почти 65 см.! Иначе необходимое усилие не создать для поворота! Потому машина несколько неуклюжа на поворотах…Но когда входит в бой, поворотливость возрастает, так как адреналиновый шторм заставляет бойца крутить баранку с силой намного большей, чем в спокойной ситуации!

А после, он возвернулся домой из очередной командировки в столицу, но жизнь требовала дальнейшего хода и заботы…И вот, первые стволы лиственниц стали складироваться на окраине станицы…Затем – колючей проволокой опутали громадную территорию в двадцать две десятины, выкупленные у станичной казны лично Матвеем и на ней началось закладка фундаментов военного городка, жилой сектор, конюшни, склады фуража и сельхозорудий…

Ну а в Шилкинский уезд уехали (на ломовых битюгах с повозками конструкции самого Матвея) первые пахари с комплектами новых сеялок, двухотвальных плугов…и борон…А в мешках лежала та самая пшеница, которую Матвей купил в Шилке и луговой травы из Питера…

Кроме того, нужно официально оформить золотой прииск, который будет на месте найденного россыпного золота в верховье долины Марьиного ключа…Того самого, что вырывается из-под огромного гранитного камня на Марьиной горе, что в хребтах, в ста пятидесяти верстах в сторону от станицы…Там жарким и сухим летом 1918 года наткнулся Матвей на неприметный ключик, фонтаном вырывающийся из-под каменной громады и затем падающий небольшим, в полтора метра всего высоты водопадиком, в подложке которого и нашел свое золото Матвей!