Перед грозой так пахнут розы - стр. 9
А мне было всё равно, ибо я медленно тупел от полуголодного существования.
Я уже был готов с горя устроиться кладовщиком-грузчиком в фирму, торгующую стройматериалами в районе Каменного Брода на северной окраине Луганска. Куда добираться к восьми утра двумя автобусами с пересадкой, а зарплата чуть больше минимальной.
И тут аккурат в подарок ко дню рождения мне привалило счастье.
26 апреля мне позвонили из города Шахтёрск, о котором я до этого знал только понаслышке, и пригласили на собеседование через два дня.
Это 86 километров от дома. Каменный Брод с его двумя автобусами нервно курит в коридоре.
Я сел в маршрутку без особых надежд.
Думал отклонить предложение директора той шахты по-быстрому и скорей к друзьям, отмечать 29-летие на последние копейки, оставшиеся с предыдущей халтуры.
Но тот сделал мне предложение, от которого я не смог отказаться.
Вкратце, дело обстояло так.
Руководство шахт закупило огромную кучу материалов и оборудования, чтобы реализовать амбициозный проект – объединение шахт, разбросанных по Донечине, в единую сеть. В смысле, компьютерную. Плюс защищённая связь с головным офисом угледобывающей компании в самом Донецке.
А фирма, что продала им всю эту красоту, раскрутив их на крупную партию товара, включила заднюю, когда речь зашла о разработке и реализации техзадания.
Тогда директор шахты стал в пожарном порядке просматривать резюме на всех кадровых сайтах Украины и вышел на меня.
Технологии связи выбираю я. Методы интеграции с существующей инфраструктурой выбираю я. Способ конструктивного исполнения на аппаратном и программном уровне выбираю тоже я.
А что? – подумал я, – снабжение у шахтёров, даже при нынешнем разброде и шатании, вполне на уровне. Никаких проблем с материальным обеспечением, как проекта, так и меня лично. Даже помощников дадут из рабочих, там, где надо работать не головой, а руками.
И я согласился стать руководителем этого проекта.
К вечеру я был уже оформлен по всем нормам трудового законодательства, и уже на следующий день в 9 часов утра был на проходной шахты.
Если встать в 6 часов утра, то в принципе, впритык к 9 часам успевал.
Если уехать до 20 часов, то успевал до полуночи поужинать, помыться и лечь спать.
Точнее, последняя маршрутка уходила с автостанции Шахтёрска в 19:45.
На следующий день, 29 апреля, я взялся за дело с таким рвением, что умудрился опоздать и на эту последнюю маршрутку.
Пришлось брать такси и просить мать расплатиться в конце пути, потому что у меня самого такой крупной суммы при себе не было, да и дома тоже оставалось только на автобусный проезд и питание до первой получки.
После чего сотрудники шахты показали мне каптёрку, где можно переночевать, если что. Но я пользовался ей лишь в исключительных случаях. Там было настолько грязно, что уж лучше раскошелиться, но добраться до дома.
Продолжились работы и 30 апреля. Это была пятница, и вечером, когда уходил с работы замдиректора, что принимал меня и запомнил по документам мою дату рождения, он пошутил:
– А шо ти до сiх пор тут робишь? Ти вже должен у барi з друзьямi горiлку пити.
На что я ответил вполне серьёзно:
– Так завтра ж на работу.
Чем вызвал у него снисходительную ухмылку: мол, новичок выслужиться хочет.
А я и вправду хотел и не обманул его.
Продолжились работы и в субботу первого мая.