Освобожденный: Освобожденный. Освободившийся. Возрожденный - стр. 29
Сектор с диспетчерами встретил меня суетой. Доступа у меня не было, поэтому на входе меня задержала охрана.
– Что вы хотите? – поинтересовался дюжий солдат корпорации с нашивками капрала.
– Хочу заказать буксир для доставки корпуса среднего крейсера пятого класса по программе «Демилитаризация».
– Пятый сектор. Чиновника, отвечающего за это направление, зовут Мил Горт, – видимо, связавшись с кем-то, после некоторой заминки ответил капрал.
– Спасибо.
Охранник мне скинул схему, так что через пару минут я оказался у нужной двери. При моем приближении она открылась.
– Добрый день, – мне навстречу поднялся немолодой мужчина в модном костюме, в которых так любят ходить чиновники. – Я уже в курсе вашей цели посещения, и провел проверку в нашей СБ. Поэтому долго тянуть не будем. Какой именно буксировщик вам нужен? «Гон», «Минотавр» или «Руд»?
– Думаю, «Минотавр». У него достаточно мощности, и он потянет этот корпус.
– Хорошо. Где находится нужный вам корпус?
Когда я скинул карту местности, чиновник воскликнул:
– Да вы с ума сошли?!
– Господин Горт, я в этом секторе работаю уже несколько месяцев и знаю его как свои пять пальцев. По протоколу. Я отвечаю за безопасность буксира и пилота. Мы можем оформить стандартную страховку.
– Ну не знаю… Нам, конечно, нужна отдача по этой программе, но лезть в этот сектор слишком опасно. В принципе, если вы отвечаете за буксир, я согласен оформить все по протоколу, но ведь еще нужно договориться с пилотом?
– Кому из имеющихся больше нужны деньги?
– Арни Дару. Он задолжал крупную сумму не очень хорошим парням, – сразу же ответил чиновник, видимо, будучи в курсе проблем сотрудников.
– Хорошо, оформляем все официально, а с пилотом я сам договорюсь.
За аренду буксира я отдал двадцать пять тысяч, еще пять чиновнику, а вот с этим Арни Даром пришлось изрядно поторговаться. В конце концов сошлись на тридцати лично ему.
Мы сидели в комнате, где отдыхают пилоты буксировщиков после смены. Тут были шкафчики для одежды, в соседнем помещении – душ и туалет.
– Ну хорошо, в принципе я все понял. Если твоя схема движения патрулей пиратов верна, особо проблем нет. Первый патруль проходит в девять, мы выходим из гипера в одиннадцать, укрываемся в том проходе, что ты сделал для буксира на месте стоянки нужного нам корабля. Ожидаем шесть часов, пока не появится и не уйдет второй патруль из двух кораблей. Цепляем корпус, осторожно выходим из прохода… Кстати, почему он такой кривой? – тридцатилетний парень с огненно-рыжей шевелюрой вопросительно посмотрел на меня.
– Чтобы со стороны его было не видно, – пояснил я. С проходом я намаялся, осторожно отодвигая астероиды в сторону, чтобы не только сам буксир прошел, но и с грузом вернулся.
– Тогда ладно… Значит, выходим, сразу разгон и уход в прыжок. Я тебя заранее предупреждаю: пустому буксиру на разгон хватает двадцати минут, а с таким весом на то же уйдет час. На пределе будем прыгать. Все понял?
– Да. Не волнуйся, если будет шальной пират, прикрою.
– Тогда до завтра.
– Лады. Встретимся как и договорились.
Оставив пилота размышлять над маршрутом – аванс в пять тысяч я ему уже выдал – поймал такси и поехал в специализированный магазин, работавший до полуночи.
– Добрый день, что вы желаете? – спросила миленькая девушка-консультант.