Острова Греции. От Родоса до Корфу - стр. 10

После 1785 г. корабли с Идры играют главную роль в торговле с Левантом, а в эпоху революционных и наполеоновских войн они не раз прорывали британскую блокаду, доставляя зерно с Пелопоннеса в Марсель. В начале XIX в. на острове базировалось 125 кораблей с 10 тысячами моряков. Однако интенсивное кораблестроение нанесло непоправимый ущерб лесам острова. В наши дни остатки островных лесов то и дело страдают от таких страшных пожаров, какие бушевали на Идре, например, в 2007 г. Во времена национального восстания и войны за независимость Идра, вместе с соседними островами Спецес и Псара, стала одним из центров борьбы с турками. Остров поставил греческому флоту 130 военных кораблей. Из среды идриотов вышли такие выдающиеся флотоводцы, как Лазарос Кундуриотис и Андреас Миаулис (1769–1835), бывший матрос и хлеботорговец, главнокомандующий военно-морскими силами патриотов в 1822–1827 гг. Кундуриотис пожертвовал все свое состояние на создание греческого военного флота. Существенный ущерб турецкому флоту нанесли, например, греческие брандеры, которые посылал Миаулис, чтобы сжигать вражеские корабли. Идриот Антониос Криезис (1796–1865), герой войны за независимость, стал в свободной Греции одним из первых премьер-министров. Независимость Греции, ради которой столько жертв принесли идриоты, нанесла экономике острова сокрушительный удар: морская торговля с Левантом и Африкой прекратилась. Пришлось жителям острова заняться рыболовством и ловлей губок. Сейчас остров является одним из центров туризма. Идру выбирают те, кто не любит автомобильной суеты (на острове практически нет автомашин), а также любители звездного неба, потому что здесь минимален уровень «светового загрязнения».

От полуострова Пелопоннес остров (площадь 49,6 км^>2; 58 км от Пирея) отделен проливом всего 200-метровой ширины. Античный писатель Павсаний сообщает, что в древности расстояние между островом и континентом было таким маленьким и мелководным, что пролив можно было перейти вброд. Само слово «порос» переводится с греческого как «переправа, переход». Вообще-то Порос состоит из двух частей, соединенных узким перешейком: южная называется Сферия, на ней расположен Порос, главный город острова, северная – Калаврия (в античные времена так назывался весь остров). Один из заливов острова называется Русским, потому что там в XIX в. располагалась российская военно-морская база, место стоянки Средиземноморской эскадры (как известно, решениями Парижского конгресса 1856 г. России было запрещено иметь на Черном море военный флот). Островок Сферия вулканического происхождения. Геологи относят его к действующим вулканам т. н. Эгейской зоны тектонического меланжа третичного возраста. Порос был заселен в бронзовом веке. В античные времена Калаврия считалась островом, посвященным богу морей Посейдону. На вершине горы Вигла сохранились развалины храма этого божества. Возможно, поэтому в VII в. до н. э. Порос стал центром Амфиктионова союза (то есть союза, имеющего целью поддержание общего религиозного культа, а также взаимных дружеских отношений) морских городов-государств, в который входили также Афины, Эгина, Эпидавр, Навплия и пр. После роспуска союза храм Посейдона по-прежнему пользовался популярностью. Он предоставлял убежище гонимым, и в нем укрывался, например, знаменитый оратор Демосфен. Здесь его и отравили в 322 г. до н. э. подосланные убийцы. Пожалуй, это были самые яркие события в античной истории острова. В византийские времена Порос, как и другие острова архипелага, был привычной целью пиратских нападений. Зато при турках остров оставался независимым. Его жители помогали другим грекам во время национального восстания 1821–1828 гг. На Поросе был устроен первый арсенал греческого независимого государства. Адмирал Андреас Миаулис предпочел взорвать флот, но не отдать его русским, поддерживавшим Йоанниса Каподистрию. Именно на Поросе в 1828 г. были определены границы независимой Греции. Самым интересным историческим памятником Пороса являются развалины храма Посейдона. Большинство ученых соглашается, что этот храм дорического ордера построен около 520 г. до н. э.