Операция «РЫ», и другие приключения капитана дальнего плавания Гурова - стр. 24

– Коль, а Коль?

– Чего еще?

– Собака опять наклала в прихожей!

– Надо было вывести на ночь-то.

– Я ж тебя все ждала…

– Ну, прождала час, два… и вывела бы.

– Всегда я виновата!

– Не работаешь, могла бы и вывести.

– Может, кошечку заведем? Кошечки, говорят, сами в туалет ходят – их выводить не надо.

– А собачонку куда? – возмутился капраз.

– Маме отдадим.

– Твоей?

– Хоть бы и моей.

– Нет, собачонка не отдам. Мы с ним еще на охоту пойдем, когда все устаканится… с бизнесом.

– А немцы – что? – поинтересовалась супруга старыми прожектами.

– Молчат!

– А ты?

– И я молчу. У меня лишних денег нет на звонки в Германию.

Ровно через три дня господин капитан оповестил Одинцова о приближении трейлера с авто.

– Так говоришь, проехали таможню? – уточнил капраз. – Они что, с таможни звонили?

– Да, с Багратионовска.

– Отменно. Ну тогда я полетел на площадку?

– Да, капраз. Только не надо лететь. Спокойно подъезжай – время еще есть. Я тоже буду через полчасика.

Через полчаса компаньоны в приподнятом настроении и в большом нетерпении расхаживали по территории автостоянки. Капитан курил одну цигарку за другой, вслух рассуждая о планах на будущее:

– Нет, ждать не будем. Зачем? Трейлер за трейлером – только так! Я не привык мелко работать. Каждую неделю – трейлер! А то и два!

– Может, сначала дождемся первого трейлера? – осторожно заметил Одинцов. – Ты не спросил, какие марки автомобилей Данек нам загрузил?

– Какие, какие! Естественно, те, что просили…

По поводу прибытия первого трейлера капитан запас две литровые бутылки фирменной водки “Абсолют”, пару ящиков любимого пива “Эй би”, чипсы и соленые орешки. Гуров явно нервничал. Он не мог усидеть на месте, расхаживая из одного угла автостоянки в другой. Примерно на десятом галсе господин капитан наткнулся на один из пивных ящиков, в котором мгновенно стало на одну бутылку меньше. Он открыл ее, зацепив пробку за подоконник.

– Открывалка же есть, – напомнил Одинцов и полез в стол дежурного охранника. – Смотри, подоконник ободрал.

Гуров открыл рот, чтобы возразить, но в этот момент над каменным забором, ограждающим стоянку и территорию части, показался верхний ряд трейлера, полностью забитый иномарками.

– Ну и барахло! – заметил кто-то из присутствующих.

– Может, нижний ряд поновее, – с надеждой в голосе сказал автомеханик Миша.

Капитан так и остался стоять с открытым ртом, пока в воротах автостоянки не показался весь трейлер.

– Ну, что я говорил, – на хмурился Одинцов, – с поляками иметь дело…

– Я и сам вижу, – раздраженно сказал Гуров. – Ну, Данек, погоди!

– И что ты ему сделаешь? – уточнил капраз.

– Скажу, пусть приезжает и сам продает свой металлолом.

– Я думаю вот что, Ваня, – серьезно сказал Одинцов; – Продавать будем сами, если они на ходу. Если не будут покупать, тогда можно и отказаться. Мы с тобой не рискуем. Весь риск этой сделки висит на Данеке, не так ли?

– В принципе, да, – согласился Гуров. – Попробуем… Бум продавать, бум…

Водитель-поляк быстро выставил металлические аппарели для съезда автомобилей с трейлера и с помощью зевак и охранников один за другим выкатил все семь автомобилей, не заводя их двигатели. Автомеханик Миша принимал каждую машину, предварительно получив ключи зажигания и документы.

– “Форд-Фиеста”, 1979-го года выпуска, – выкрикивал Миша, – помечайте – без приемника и динамиков, пороги ржавые, под правым передним сиденьем дырка…