Обручение с невидимкой - стр. 24
– Конечно, нет. Сам посуди, станция техобслуживания не того уровня, чтобы туда джип загонять. Там, если верить документам, в основном по ВАЗу работают. Здесь явно что-то не то… Хозяин станции Лихоманов Станислав Михайлович, между прочим, еще две станции держит. Если та, где я вчера был, – говорил Костюков, – у метро «Коломенская», то вторая – в районе станции «Улица 1905 года», а третья – у «Измайловского парка».
– Ты хочешь, Петя, сказать, что вырисовывается на карте Москвы некий треугольник?
– Вот именно! Представляешь, как удобно! Не надо машину через всю Москву гнать, к какой станции ближе, там и спрятал.
– А я сижу жду, что Лихоманов к нам сюда пожалует. Я утром разговаривал с ним по телефону и пригласил сюда…
– Зачем сюда-то? – перебил Костюков. – Лучше бы на станции техобслуживания поговорили!
– А он сам предложил. Я спросил, когда с ним можно встретиться. А он ответил, что сам придет и ответит на все наши вопросы.
– Иваныч, я тебя не узнаю… Тебе не показалось странным, что гора сама решила идти к Магомеду?
– Признаться, утром не показалось, а сейчас кажется, что придется долго искать Лихоманова по всем трем его станциям техобслуживания.
Ечеин встал, походил в нервности по кабинету, потом подошел к столу, извлек из ящика карту метрополитена, нашел глазами три интересующие его сейчас станции, поразмыслил немного, потом бросил карту на стол и сказал:
– Теперь он от нас никуда не денется. Ответит за все угоны сполна.
После этих слов Александр Иванович сел за стол, пододвинул к себе пепельницу и закурил, с удовольствием вдыхая табачный дым дешевых сигарет.
Петя Костюков поморщился, достал легкий «Бонд», подошел к окну и тоже закурил. Его молчание означало, что он не разделяет уверенности Ечеина в том, что достать Лихоманова будет легко.
Глава 10
Пока следователь Ечеин и оперуполномоченный Костюков строили версии и планы по их отработке, частный предприниматель, владелец трех станций техобслуживания в разных районах Москвы, Лихоманов Станислав Михайлович, решал свои насущные проблемы. Он только сегодня утром вернулся из Рязани и по пути заехал на свою станцию в районе метро «Коломенская». К своему удивлению, там он обнаружил микровнедорожник.
«Заказ был на полноценный джип! Опять Бес занимается самодеятельностью», – раздраженно подумал Лихоманов. Но когда выяснилось, что там еще и милицейская засада, хозяин станции молниеносно решил, что это конец. Но общение с двумя сержантами, а потом, по телефону, с майором Ечеиным, дало ему надежду, что ситуацию еще можно разрулить. «Ясно, что Бес где-то прокололся, раз менты отыскали угнанный джип, зато здесь ребята все документы оформили как надо, не подкопаешься. Пусть ищут Петрова…» – успокаивал себя Станислав Михайлович.
Он, действительно, собирался сам прийти к следователю и ответить на все интересующие того вопросы, чтобы поддержать имидж законопослушного гражданина… Но только после того, как встретиться с Бесом.
Лихоманов не решился сразу направиться к Бесу, поскольку за ним мог увязаться хвост. Станислав Михайлович был тертым калачом и знал, как избавиться от наружки, потому что сам когда-то работал в органах внутренних дел. Но он был вынужден уйти из милиции, потому что отказался от командировки в Чечню. По великому блату он устроился на станцию технического обслуживания автослесарем и, возможно, оставался бы высокооплачиваемым наемным рабочим до сего времени, если бы не встреча с Бесом. Это знакомство повернуло жизнь Лихоманова в сторону предпринимательства, граничащего с мистикой и криминалом.