Няня из другого мира - стр. 51
Сопровождающий, оказавшийся погонщиком, провел нас в ту самую часть здания с прозрачной стеной, которой я восхитилась, еще сидя в карете. Попросив немного подождать, он подошел к одному из отсеков и вышел из него, уже держа под уздцы золотистого ящера, чья гладкая чешуя переливалась на свету. Вблизи дракон… то есть, араван выглядел еще более впечатляюще, чем издали. Если считать с хвостом, то в длину он был примерно метров семь, а высотой на пару голов превосходил среднестатистического человека. Глаза зверя имели янтарный цвет и казались умными, даже все понимающими.
– Это Грог, – представил аравана погонщик, обращаясь при этом ко мне. – А меня зовут Кариос.
Видимо, Сабрина с ним уже была знакома и собиралась кататься не в первый раз.
Я непроизвольно фыркнула, подавляя смешок – интересно, у них здесь есть грог, который является горячим алкогольным напитком?
Тем временем «напиток» подозрительно на меня покосился, сверкнув слегка прищуренными глазами.
– Виктория, – вежливо улыбнувшись, представилась я погонщику. – Честно говоря, я очень рада здесь оказаться.
– Это ваш первый полет? – уточнил тот.
Когда я ответила согласием, он провел для меня, а заодно и для Сабрины краткий инструктаж безопасности. В принципе, ничего сверхсложного от пассажиров не требовалось: просто сидеть в таке – так называлась «гондола» – и не пытаться покинуть ее пределы до тех пор, пока она находится в воздухе. А также запрещалось пытаться воздействовать на аравана, пользоваться магией и использовать артефакты, которые могут вступить в диссонанс с тем, что удерживает таке на лету. Словом, все то, чего я и так не могла сделать в принципе.
Миновав отсеки, мы перешли в помещение, где располагалась широкая светлая платформа, поднимающаяся наверх. Перед нами стояли еще несколько погонщиков, держащих под узды араванов, и люди, желающие прокатиться.
Пока мы дожидались своей очереди, я выяснила, что таке и араваны являются не видом передвижения, а скорее дорогостоящим развлечением, которым балуют себя состоятельные особы. В остальных случаях араваны использовались в качестве транспорта для воздушных сил, патрулирующих границы империи. Сами по себе араваны были существами довольно редкими и стоили очень дорого. Несколько диких стай обитали в горах, и люди время от времени их отлавливали, чтобы после иметь новое потомство.
Платформа, на которую мы вскоре взошли, скользила вверх медленно и плавно, позволяя вдоволь насладиться видами, открывающимися из панорамных окон. Чем выше мы поднимались, тем красочнее они становились, а происходящее для меня все меньше и меньше походило на реальность…
Мы поднялись на самую крышу, где работали еще несколько погонщиков. Они ловко впрягли аравана в таке, после чего помогли нам с Сабриной занять пассажирские места. Ремней безопасности здесь предусмотрено не было, но зато нас покрывал едва заметный мерцающий купол – он одновременно служил и преградой тому, чтобы вывалиться за борт, и защищал от превратностей погоды. Не знаю, работал сейчас мой браслет, или этот купол, но температура в таке была крайне комфортной.
Момент, когда мы оттолкнулись от края крыши, и таке буквально поплыла по воздуху, был странным и вместе с тем невообразимо прекрасным. Я любила аттракционы, бесстрашно занимала первые места на «американских» горках, но еще никогда у меня не захватывало дух так, как теперь. От этой простирающейся внизу красоты… и не только внизу – она была везде. Отражающийся в молекулах воздуха солнечный свет, чистое лазурное небо и обилие сверкающих улиц, похожих на тонкие драгоценные россыпи.