Ну, по 150! - стр. 5
Оптимизм прививается с училищной скамьи. Он вбивается в тебя нарядами на службу (максимум пять, в основном дневальным), нарядами на работу (те же пять «экземпляров», то есть пять нарядов, – когда все уже спят, а ты драишь унитазы и писсуары в гальюне) и строевыми занятиями.
На эту тему есть байка.
Саша Дремов, молодой лейтенант, после окончания училища прибыл служить командиром БЧ-5 в дивизион торпедных катеров. Тут надо заметить, что на катерах существует так называемая система реверса. Гребной вал крутится только в одну сторону, а чтобы дать задний ход, нужен редуктор. То есть такая штука, которая меняет направление вращения вала и, соответственно, винта в другую сторону.
Ну, принял Саня свой первый кораблик у предшественника, доверившись старому морскому волку (уже имеющему за кормой целый год службы), а вскоре выяснил, что реверс не работает. Вперед двигаться катер может, а вот назад…
Взволнованный (как же в море выходить?) Саня несется в штабной вагончик, где за столом мирно дремлет дивизионный механик – уставший и умудренный опытом каплей.
– Товарищ капитан-лейтенант! – чуть ли не кричит Дремов.
– У меня реверс не работает!
Дивизионный механик просыпается:
– Ты чего паникуешь? Какой, к чертям собачьим, задний реверс? Он тебе нужен? Запомни, салага, балтийцы идут только вперед!
И еще по поводу неизбывного флотского оптимиста.
Капитан 3 ранга Никон Васильев, флагманский специалист радиотехнической службы (РТС) Рижской бригады охраны водного района. Дежурит по бригаде. Высокий, как каланча. Проходя по штабному коридору, слегка наклоняет влево голову –
чтобы не задеть плафоны на потолке. Спокойный, флегматичный. До пенсии – совсем ничего. Все в этой жизни видел, ничему не удивляется. Следует в кабинет оперативного дежурного.
По дороге встречает заполошного мичмана – помощника оперативного дежурного, панически кричащего на ходу:
– Товарищ капитан 3 ранга! У нас ЧП. Моряка током убило! Васильев, не замедляя движения, спокойным тоном:
– Ну что ж, будем хоронить…
Второе воскресенье февраля
День гражданского воздушного флота
(День «Аэрофлота»)
В этот день в 1982 году в рижском кафе «Аллегро», где проходил конкурс «А ну-ка, девушки!» среди стюардесс, я познакомился со своей будущей женой. Осенью поженились. А потом началась «райская жизнь» – только я приду с моря, она куда-нибудь улетит. Только она прилетит, мне пора в море идти. У нее ежегодно по пятьсот с лишним часов налета, а у меня по сто и более суток в море. Так и жили…
Часть 2
Март – месяц сонный и сухой
1 марта
Всемирный день кошек
Как-то на борту нашего гидрографического судна «Линза» появилась сиамская кошара Матильда. Прозвали ее так за противный заграничный нрав и вечное недовольство, выражаемое гнусавым протяжным мяуканьем. Матильду пытались спарить, или повязать, говоря по-научному, с Маркизом. Но, увы, благородный и ленивый наш корабельный старожил на иностранщину не позарился.
Через пару месяцев боевой службы страстное мяуканье сексуально озабоченной Матильды настолько обрыдло экипажу, что при первом же заходе в порт (Свиноуйсьце – в Польше) иностранку с выгодой обменяли на соседнем «корвете» – на ящик пива.
3 марта
Всемирный день писателя
Флот, как известно, дал миру немало отличных писателей и просто сказителей флотских баек. Себя отношу ко вторым.