Незримая война - стр. 46
В древней могиле действительно лежал велосипед! Эта находка буквально взорвала научный мир. К месту раскопок со всей Европы съехались видные историки. Вокруг артефакта развернулись горячие дискуссии. Одни специалисты заявили – да, двухколесный транспорт гораздо древнее, чем принято считать, и ссылались на более ранние открытия. В 1962 году на территории Версаля в одном из колодцев случайно обнаружили боковую подземную галерею. В тайнике стоял великолепно сохранившийся и по-настоящему роскошный велосипед! Находку окрестили «Король-солнце» в честь короля Людовика Четырнадцатого. Вскоре нашлись гравюры, иллюстрации к «Божественной комедии» Данте, где в некоторых эпизодах угадывались очертания хорошо знакомого транспортного средства и даже источники с упоминаниями о тайном рыцарском «Ордене Солнца и Луны», члены которого ездили на велосипедах. Символика ордена была выбрана не случайно. Солнце, догоняющее Луну в небе, – как два колеса велосипеда, где одно всегда догоняет другое в своем движении… Ездили на таком транспорте только самые доблестные воины. Средневековый велосипед ученые окрестили рыцарь-сипедом.
Сам вид этих дребезжащих устройств, неизвестных на тот момент, мог напугать противника и обратить его в бегство. Вполне возможно, что все было рассчитано на испуг, и рыцарям было не обязательно размахивать мечом или копьем, держась одной рукой за руль велосипеда.
Но нашлись в научном сообществе и скептики, которые считали – этого не может быть! Этот вид транспорта был добавлен к захоронению в Шато-Гайяр намного позже. Их аргументация строилась на том, что металлические детали слишком хорошо сохранились в земле за восемь столетий. И все же более тщательный анализ разбил их железные доводы в пух и прах. Оказалось, у средневековых мастеров были свои секреты хранения.
Борис Индриков, историк и искусствовед:«Их покрыли расплавленным воском, следы которого были обнаружены британскими учеными. Эксперт сообщил: они на сто процентов уверены, что велосипед сохранился именно благодаря воску, который защитил от коррозии».
Бориса весьма вдохновили средневековые велосипеды. К моменту появления сенсационных новостей из Шато-Гайар он как раз закончил большой проект, связанный с дизайном двухколесного транспорта. Ему показалось, что рассказ о древних «великах» будет уместно разместить на собственном сайте рядом с примерами работ. Так на страничке появилась статья из британского журнала. Спокойствие историка на этом закончилось. Русскоязычный Интернет наперебой копировал, цитировал, пересказывал отчет археологов. Нашлись энтузиасты, которые взялись переводить его на другие языки.
Одной из самых неожиданных реакций на статью было предложение от некоего Томаша из Будапешта по переводу на английский, испанский и венгерский. Мужчина так и сделал и разместил информацию на своих блогах, на разных порталах, куда зашло порядка 150 000 человек.
Однако когда серьезные ученые и журналисты попытались взять интервью у автора статьи, некоего историка Сэнди Коллинза, ничего не вышло. Более того, научный журнал, на который ссылался Борис Индриков, таинственным образом растворился в просторах Интернета. Художнику оборвали телефон с мольбами помочь связаться с авторами археологических находок. Звонили, писали и ночью и днем, пока наконец Индриков не заявил: «Ребята, я пошутил!»