Навигатор. Покрова Ахерона - стр. 21
Нирих слышал, как капитан «Трола» включил внешнюю связь.
– Линкор «Берг»-128-17, с вами говорит крейсер Управления сопровождения следственных действий «Трол»-12-140-Граах. В отношении вас проводится проверка в соответствии с Протоколом 100. Прошу выключить двигатели движения и заблокировать маневровые.
Короткий шумовой сигнал переключения внешней связи, дежурный с «Берга» отрывисто отозвался:
– Прошу предоставить адмицию уполномоченного органа, «Трол»-12-140-Граах.
На загрузочной панели высветился приказ криминальной полиции о блокировке сектора и проверке «Берга» в связи с его контактом с «Фокусом».
Клириканский линкор уже замер на рейде, явно не намереваясь скрываться и оказывать сопротивление. Мелькнули зеленые проблесковые маячки, подсказывающие о блокировке маневровых.
Нирих дал команду увеличить скорость горизонтального перемещения, выровнять траекторию полета штурмовиков.
– Первое звено, контроль левого борта. Второе звено – на правый.
Восьмерка штурмовиков разделилась надвое, плавно заняла позиции по левому и правому борту «Берга», повисла на границе искусственного гравитационного поля, окружив линкор.
Нирих сосредоточенно наблюдал за данными внешнего сканирования судна – «Берг» шел с полной боевой загрузкой, с группой захвата на борту. Все стыковочные шлюзы заняты бортовыми катерами сопровождения. Спецназовец перебросил первичные данные в Управление.
Связался с рубкой «Берга»:
– Говорит начальник спецподразделения «Ягель» Яль Нирих. Код стыковки четыреста. Как понял, «Берг»?
– Понял вас, «Трол». Шлюзовые камеры два, пять, семь и четырнадцать. Движение по ходовым знакам, скорость продольного перемещения семь, дифферент один. Скорость три… Готов к захвату… Захват.
Головной катер дернулся вперед и замер.
Зашумела система стыковки, проверяя герметичность воротника и выравнивая давление.
Нирих подошел вплотную к стыковочному шлюзу, дождался сигнала завершения стыковки. За спиной шефа замерли офицеры охраны, первая штурмовая бригада «Ягеля». Яль Нирих кивнул им, не оглядываясь.
– Работаем.
Несколькими минутами ранее,
капитанский мостик борта линкора «Берг»
бортовой номер 128-17
Капитан линкора «Берг» Гро́до Гала́н только что завершил инструктаж дежурной смены, только что согласовал окно транзакции с диспетчерами сектора, когда был экстренно вызвал по коммуникатору. Он посмотрел на монитор: спецкодировка сигма-два, правительственная, переадресована дежурным связистом линкора. Гродо Галан принял вызов:
– Слушаю.
Из динамика прошелестело:
– Капитан Гро́до Гала́н, от вас поступил запрос на внешнюю транзакцию из подсектора ND115, находящегося в зоне действия спецоперации Управления сопровождения следственных действий. Поясните причину нахождения в секторе.
Капитан рассеянно пожал плечами:
– Исполнение особого поручения Совета в лице спецпосланника Паля Сабо.
– Уточните содержание особого поручения.
Гро́до Гала́н дежурно отозвался:
– Задержание борта и его экипажа.
В динамиках прошелестело:
– О каком борте речь?
Капитан «Берга» растер переносицу, с удивлением выполнил просьбу диспетчера, пояснил:
– Научно-исследовательский фрегат «Фокус» бортовой номер 01-00-15 станция приписки Тамту.
– Экипаж фрегата у вас на борту, «Берг»-128-17-Фима?
Капитан поправил застежку на бромохе, подтвердил: