На краю. Том 2 - стр. 77
--Очень хорошо,- произнесла она задумавшись,- А тот трехметровый монстр действительно трудно убиваем?
--Ни для тебя и ни для меня. Да и местные в своих бронескафах с ним справятся без проблем. А вот против обычных солдат он серьезное оружие,- ответил я.
--Хоть мне демоны и не нравятся, но они могут быть полезными,- произнесла Эля.
После этого разговора я попросил разрушить помещение в котором призывал демонов духа земли. После этого он нас перенес на поверхность. Как оказалось пока мы занимались своими делами наступил уже полдень, солнце висело практически вертикально над нами.
Еще во время общения с гончей я уточнил у нее про возможность перемещения через инфернальную тропу, хотелось просто раз и переместиться к Куэсу, но выяснилось, что сил у гончей даже после усиления после души хватает всего на пару десятков километров, а потом ей надо пару суток восстановления.
Кстати как оказалось время в нижнем мире идет несколько быстрее этого, разница примерно в полтора раза, ну хоть разница постоянная, а то в астрале разница во времени сама по себе меняется периодически и с чем это связано я не знаю.
Возвращаться в город в котором мы сошли из поезда я посчитал слишком рискованно. Может конечно за нами и не проследили, и никто не знает, что мы вообще были там рядом с упавшим самолетом, но лучше не рисковать.
А потому сориентировавшись по карте я проложил маршрут к небольшому поселку в двухстах киломтерах от текущего местоположения. Главное что там тоже был монорельс и оттуда можно было отправиться вначале в столицу, а потом и на другой край континента.
К сожалению ради нашей безопасности я решил не пользоваться самолетами, а потому придется добираться наземным общественным транспортом, все же хорошо, что на планете везде одно государство и не требуется пересекать границы.
В столице я собирался сесть на поезд идущий в соседний округ и как не странно тоже в столицу. Еще до того как мы отправились к месту катастрофы я в сети примерно прикидывал маршрут и получалось, что практически везде присутствует сеть монорельса.
Лишь в некоторых горных районах она отсутствует из-за ненадобности, но там присутствуют обычные рейсовые автобусы или вообще воздушное такси также не требующее никаких оформлений в аэропортах.
Двести километров это только кажеться большое расстояние. Пускай из неровности рельефа расстояние было и больше около трехсот десяти километров которые нам надо преодолеть.
Но теперь и я и Эля могли пробежать это расстояние меньше чем за сутки. Но поскольку нам было не сильно к спеху мы решили разделить маршрут на две части. Сегодня мы должны были добраться до водопада Нейрела.
Этот водопад считался местной достопримечательностью. Он был очень высоким и река падала с высоты почти пять сотен метров, правда при этом река была всего в десяток метров шириной.
Окрестности этого водопада всегда были полны туристов серых. Там же даже существовало несколько экопоселений для обслуживания туристов. И раз уж нам было по дороге, то почему бы и не заглянуть туда и не переночевать в нормальных условиях.
Через десять часов бега по лесу с небольшими привалами для перекуса мы все таки добрались уже затемно к одному из кемпингов. Заплатив сто долов наличными нам выделили небольшой коттедж всего в паре сотен метров от водопада.