На край света с первым встречным - стр. 6
– В Германии нет ограничения скорости. Проверим?! – кидаю с вызовом в ответ на его новую провокацию.
– Заметано.
Удивлена, что парень сейчас не испугался за сохранность машины и не пошел на попятную. Влад не доверял мне свой Audi rs3, считая, что я импульсивная, неуправляемая и обязательно куда-нибудь въеду, и поврежу его дорогой автомобиль.
– Отлично, – вполне искренне улыбаюсь ему. – В Европе страховка идет на машину, а не на конкретного человека, и я могу менять тебя за рулем.
На пару секунд несносный тип одаривает меня очередным насмешливым взглядом и охлаждает мой пыл фразой:
– Притормози. Я обещал дать прокатиться, а не менять меня за рулем.
Обиженно поджимаю губы, а он продолжает:
– Для начала попробуй убедить, что ты в состоянии справиться с этой девочкой.
– Я вообще-то права в восемнадцать получила!
– И что?! Сколько лет водительского стажа?! Не по бумагам, а фактического?!
Молчу. Врать не хочется и говорить, что я пользуюсь каршерингом от случая к случаю, тоже. Мне просто незачем сейчас автомобиль. У меня все в пешей доступности, а еще личный водитель с премиальным авто на выходных. Воспоминания о Владе всплывают морщинкой между бровей и легким вздохом. Не знаю: сколько мне надо времени, чтобы все перегорело. Да и перегорит ли вообще?!
Выбрасываю мысли о нем, разглаживаю лицо и снова поворачиваюсь к своему спутнику. Сама того не желая, я все-таки сменила градус наших взаимоотношений с жутко ледяного на прохладный. Надеюсь, спустя еще пару сотен километров мы сможем перейти на плюсовую температуру. Тепло мне нравится куда больше холода!
– Ну что, штурман, Псков проехали по объездной, дальше мне нужен навигатор. Разберешься?!
Киваю. Нет я, конечно, не знаю, как работает головное устройство этой машины, но я совсем не чайница – соображу.
Уже через минуту знакомства с навигационной системой я довольная собой ввожу конечную точку в России – АПП Убылинка.
– Сорок шесть километров по прямой до Острова, – комментирую я проложенный по карте маршрут.
– Окей.
Мы едем пару минут в молчании, а потом попутчик сам заводит разговор:
– Почему не самолет?!
– Что?!
– Твоя мечта, как я понял – Португалия – мыс Рока. Так почему не полететь в Лиссабон вместо того, чтобы тратить целую неделю на дорогу?!
– Я не люблю этот самый безопасный вид транспорта, – отмахиваюсь я.
– Боишься?!
Качаю головой и язвлю:
– Просто предпочитаю неделю ползти по земле.
– Понятно.
– Ничего тебе непонятно! – возмущенно выпаливаю я, уловив очередную насмешку в его голосе. – Я люблю дорогу! Она меня успокаивает, впечатляет, вдохновляет. Она дарит открытия, ощущение свободы, драйв, адреналин. Она знакомит с интересными людьми, приоткрывает потаенные уголки, показывает подноготную страны, скрытую от обычных туристов. Это настоящее путешествие! Приключение!
– Ты так рассказываешь, словно уже переживала все это раньше.
– Когда я была ребенком и пока был жив отец, мы ездили каждое лето на машине к морю.
Напоминание о тех светлых временах, сдобренных грустью от невозможности их повторения, омрачают мое одухотворенное недавними восторженными эмоциями лицо, и мы едем какое-то время снова молча.
Проходим Остров, минуем Гавры и выезжаем на платную дорогу до Убылинки без альтернативного ей участка.
Проезжаем «ПТК», и, когда останавливаемся на последней заправке у границы, Никита ворчит: