Миры Первой империи: Книга 35. Том 8 – Путь Дракона - стр. 4
Обезглавленная туша гигантского Песчаного Червя постояла в вертикальной проекции еще секунд двадцать, а потом стала неудержимо заваливаться, в сторону, от нашего автопоезда в направлении пустыни…
Интересно, или мне показалось? Что когда эта гнусь с пятиэтажный дом высотой умерла, то этот аномальный песчанный ураган стал стихать как – то быстро, словно его источник – обезглавленный гигантский Песчаный Червь? Это так, всего лишь моя гипотеза, не более!
Ай да молодца, мой капрал! Правда при этом заряд его аккумулятора просел практически до нуля…А я сказал ему – Молодца, капрал, теперь – ты на зарядке!? Но тот фыркнул – А зачем? Поменяю батарею и всего – то делов?!
Он уступил мне место за баранкой, а сам – подошел к внутреннему борту вагена, нажал кнопочку и оттуда вылез типа лоток, куда он убрал свой разряженный аккумулятор. Следом рядом вылез второй лоток, где находился запасной сменный аккумулятор, который лежал в профильных зажимах. Капрал его взял, и аккуратно вставил в свое гнездо блока питания оружейного кластера на груди.
Затем дверка второго лотка закрылась с легким шипением, как и его крышка блока питания.
Сменив блок питания, он вышел наружу и подошел к борту вплотную. А увидев, что я внимательно смотрю на него, он задиристо подмигнул мне и козырнув, приподнялся на носках, из борта выскочил типа большого фигурного зажима, который поддел его за подмышки и сделав полуоборот, поднял и упаковал в структуру бортовой поверхности вагена…
Оставив снаружи только поверхность его спинной части бронекорпуса, тем самым общая структура бронирования корпуса машины была не нарушена! Лады, тонкий намек, что машину вести буду я сам…Всё понятно!
Сплюнув на песок, залажу обратно в кабину и устаиваюсь за рулем моего бронированного гиганта. Поворот ключа зажигания – мощный дизель отозвался утробным рыком, словно сытный хищник!?
– Ну что, дружок, поехали? – и активно прогазовав еще пару раз, я плавно отпустил сцепление, одновременно добавляя газа…
Мой бронепоезд на колесах плавно стронулся, даже не смотря на то, что его колеса несколько погрузились в песок Гоби…Но сумашедщей мощности тягача хватило за глаза, чтобы вытащить нас из плена пустыни. Все – таки, обходя уродливую тушу пустынного Песчаного Червя, я вырулил на еле различимую колею караванной дороги, уходящую в дрожащее марево раскаленных недр пустыни!
За этими полуразрушенными осколками древних скал начнется сама мать – Великая пустыня Центральной Азии – Гоби…И сейчас я шел, постепенно взбираясь по склонам барханов, ныряя в их прохладную темень провалов, глубиной порой в несколько десятков метров. Так как колея иногда тупо пропадала, поглощенная кочующими барханами, поющими под остаточными порывами быстро слабеющего песочного урагана.
Небо постепенно светлело, уступая место бездонным провалам бархатной черноты стремительно вечереющего небосвода…
Самый прикол, в структуру вещества, из которого состоят колеса, подано отрицательное напряжение специальной формы, это вызвало управляемую деформацию профиля колес – они стали как бы овальными, увеличив практически в два раза площадь соприкосновения с песком и потому стали меньше проваливаться в песок. Это, в свою очередь, увеличило практически вдвое проходимость моего бронированного монстра!?