Миры Первой империи. Книга 24. Месть. Тома 1-5 - стр. 35
И мы встали, мужики – играя желваками, девчонки – утирая платками уголков глаз, всех накрыло чем – то неуловимо родственным, что еще скрепляет наше поколение – Память Родов наших…
Выпили словно воду – коньяк упал на дно желудков, словно и не крепкий алкоголь вовсе, а мы его каждый день стаканами «глушим»?…Посмотрели друг на друга и повинуясь какому – то внутреннему порыву, перекрестились и выдохнули почти одинаково – Пусть им земля пухом будет, но мы – помним!
И странное дело, между нами как будто искра проскочила? – Эка, Сашка, вот вывернул же ты душу, наизнанку! – всхлипнув, Наталья положила руку на плечо мужу – Значит вы из местных получается…из каких их звали – то – эвенков что ли? Дак морда лица у тебя почти русская?
Я усмехнулся – Ну дак отец, царствие ему небесное, был метисом…а я уж тем более, седьмая вода на киселе!
Посмеялись, выпили еще, на сей раз – за здравие всех за столом! И жизнь уже не такой угрюмой показалась и небо как будто выше поднялось, что ли? А свет костра Тьму еще дальше отодвинул…
Поужинали, после коньяка душу немного отпустило, завтра в путь…не стали засиживаться, рассосались по палаткам…Завтра с раннего утра, до полной утренней зари, встали. Наскоро позавтракали и спустя почти час сорвались назад, на трассу Автодублера БАМа, погнали!
Через полчаса прошли пункт Кутькан, а затем – через пять часов – пришли на станцию Кувыкту. Дозаправились и проход, наматывая на колеса новые сотни километров не самых комфортабельных дорог притрассовой автодороги…Так и попылили вдаль, уходя в солнце…Через пятьдесят километров прошли пункт Курьян, далее идем по – прежнему…
И вот что интересно, пока держишь курсовую скорость на проселке, даже на гребенке, ровно шестьдесят километров в час при средней, инструкционно – рекомендованном давлении в шинах с завода – держишь, по спидометру ровно! То машина идет ровно, лишь только иногда чуть позвякивает подвеска, когда колесо в ямку попадает и всё! Но стоит сбросить чуть – чуть скорость , или наоборот – приподнять, как машина начинает судорожно рыскать на курсе и можно сказать, становится мало…а то и вовсе не управляе-мой! И подвеска звенит так, что кажется, что сейчас вот – вот, и нахрен отлетит куда – нибудь, а ты увидишь свои колеса впереди себя?
«Резонанс механической подвески автомобиля» – вот как называется сие зловредное явление! А если посмотреть в инструкцию машины, что там увидите? Правильно – рекомендуемую скорость при длительных поездках! И какую величину увидите? Все верно – 60 км/час…А почему, спрашивается? Максимально эффективная и экономичная работа ДВС, вот почему! Это в современных марках написано – 90 км/час или около того…Ага, два раза – попробуйте на 90 км/час идти по песчаной «гребенке» в тайге!? Вы когда приедете домой? Да никогда…может через какое – то время найдут вас в кювете или далеко под откосом, исковерканные остатки вашей машины и ваш, собственный, обглоданный зверьем труп и всё, ничего более…
После Кувыкты мы через три часа пришли в Тынду! Наконец – то более – менее крупный город…Кстати, именно туда у меня распределение после окончания ХабИИЖТа в 1986 году…Только тогда он был практически совсем небольшим пристанционным поселком…А городом – то он стал совсем недавно. Лет тридцать назад…