Минск. Самостоятельные путешествия - стр. 3

Дорога на автобусе из Петербурга в Минск займет 14—15 часов. Автобусы отправляются вечером и приходят утром. Три остановки в пути на заправочных станциях, где есть кафе и туалеты. Стоимость билета 1500—1800 рублей. При заказе онлайн скидки.

На поезде время в пути 13.40 и 14.30. Стоимость плацкарта 3660 р.руб., купейный 6950 р. руб.

Средняя стоимость билетов на самолет 100 долларов, но поисковые компании уверяют, что можно найти билет за 50. Время полета 1 час 25 мин.

Адрес Привокзальная, 3.

Железнодорожный вокзал находится в центре города, рядом с автобусным вокзалом «Центральный» и станцией «Дружная». Он имеет очень удобные подъездные пути и является транспортным узлом для всех направлений транспорта в городе. Но остановки автобусов и троллейбусов разбросаны в разных точках привокзальной площади. Станция в метро называется «Площадь Независимости», при объявлении в подземке, неизменно добавляют «Выход к железнодорожному вокзалу».

Вокзал большой просторный. Несколько этажей. Кассы на первом этаже. Войдя в главный вход, вы сможете видеть табло поездов слева и справа от эскалатора, сам эскалатор ведет в зал ожидания на втором этаже.

В здании несколько обменных пунктов, почта, и банк «Беларусбанк».

Подняться в него можно по винтовой лестнице, которая находится в начале зала для покупки билетов. Если сходить с поезда, он находится в левой части здания, если заходить с привокзальной площади, это правое крыло вокзала. Обычно в нем много людей. Валюту лучше менять в обменниках на втором этаже, куда надо подниматься эскалатором. Там лучше курс и нет столпотворения.

Надписи на вокзале на белорусском и английском языках.

Табло отправленияпоездов:

– слева и справа от главного эскалатора,

– в цокольном этаже над входом в тоннель,

– в зале ожидания на втором этаже.

Справочное бюро, на первом этаже.

Билетные кассы на первом этаже в правом и левом крыле.

Зал ожидания-второй этаж, подъем по эскалаторам или лестнице прямо, и еще один зал в правом крыле второго этажа.

Выход на перроны. На 1-й путь с зала на 1-м этаже, на все остальные пути либо через подземный тоннель, в цокольном этаже, либо через спуски-рукава из центрального зала ожидания на втором этаже.

Пункты обмена. Второй этаж, первый этаж, цокольный этаж.

Туалет платный «для всех категорий граждан» на цокольном этаже.

Камера хранения – цокольный этаж. На вокзале нет автоматических камер хранения с привычными шкафчиками.

Кроме тех, что есть на самом вокзале, существуют отдельно. По выходу из вокзала повернуть налево и пройти два здания. Там огромное черное табло – расписание, под ним кассы.

Кассы – три небольших ларька, работают только за наличные деньги. Билеты на электрички эконом-класса можно купить только на станциях, в вагоне продажи нет. На вокзале так же можно купить в автоматах под табло при помощи международных платежных карт.

Электрички делятся на две категории:

эконом-класса (это привычная для нас электричка) и «городские линии», это комфортные вагоны сделанные по шведской лицензии, цены на такую электричку выше, чем на обычную. Открываются они не централизовано, а путем нажатия кнопки справа от двери. Билеты на «городские линии» можно купить, как на станции, так и в салоне, но стоить они будут дороже.