Мифы и мины для подрыва Российской государственности - стр. 5
Но дальше – еще круче! Олег якобы повелел своим воинам сделать колеса и поставить на них корабли. С попутным ветром они подняли паруса и пошли со стороны поля на Константинополь. Греки, увидев это, до того перепугались, что послали к Олегу гонцов, которые умоляли: «Не губи города, дадим тебе дань, какую захочешь».
Замечательный сатирик Михаил Задорнов, глубоко любивший русскую историю, считал затею с кораблями вершиной тогдашнего военного искусства. Человек он был увлекающийся, и, конечно, его пленял сам факт покорения могучего Царьграда. Это кого хочешь пленит! Но вот как раз с точки зрения военного искусства победа, якобы достигнутая таким легким и необычным способом, вызывает большие сомнения.
Давайте посмотрим на ситуацию непредвзято. Сначала технически – Олегу нужно было изготовить минимум 8000 колес и 2000 рам, на которые эти колеса устанавливались. Данная работа, несомненно, требовала определенного навыка и умения, не зря же вплоть до XX века существовала профессия «колесник». Сложно предположить, что все 80 тысяч (пусть цифра остается на совести Нестора и Карамзина) воинов князя Олега такой профессией обладали. Скорее лишь небольшое число людей владело этой профессией, а это в свою очередь могло затянуть сроки изготовления колес на значительное время. А припасы были не безграничны!
Кроме того, на тех же ладьях к Царьграду нужно было доставить довольно большое количество специальным образом подготовленных, весьма громоздких пиломатериалов. Не будешь ведь мастерить колеса из леса-кругляка! Короче, в техническом плане «колесная тема» как-то не стыкуется с реальной действительностью! И странно, как на эту явную нестыковку не обратил внимания выпускник МАИ Михаил Задорнов.
Теперь обратимся к тактической стороне вопроса. Какое преимущество могла дать Олегу идея с сухопутными кораблями? Штурмовать укрепленный город на кораблях, если это только не линкоры с 12-дюймовой артиллерией, затея бессмысленная. Можете себе представить, как русские воины осаждают крепостные стены с кораблей? То-то посмеялся бы светлейший князь генералиссимус Суворов! В истории больше подобных примеров не существует. Скорее, надо было изготавливать штурмовые башни, лестницы и катапульты, словом, все, что многие века использовалось при взятии городов, а не лепить колеса для ладей.
Теперь, что касается психологического эффекта «колесных кораблей». Трудно предположить, что искушенные во многих военных уловках, постоянно воевавшие с разными странами и племенами греки, создавшие самое грозное на тот момент оружие – «греческий огонь», который они как раз против кораблей и использовали, могли впасть в панику при виде идущих на них сухопутных кораблей Вещего Олега. Они ведь отчетливо должны были сознавать, что за крепостными стенами эти колымаги (непонятно, кстати, как они управлялись?) им не опасны. В общем, что-то не так в этой хитроумной, но совершенно неправдоподобной истории, и истинные причины поражения византийцев в этом конфликте ждут своего объективного исследования.
Очень хочется гордиться славными победами наших великих предков, например – щитом на «вратах Цареграда», тем более что побед этих в нашей истории достаточно. Но обидно за страну и стыдно за недалеких или недобросовестных историков, превращающих эти победы в дешевый фарс, рассчитанный на доверчивых читателей с явно некритическим мышлением.