Методика проверки приговора по уголовному делу о ДТП - стр. 2
Когда ошибки нет
Однако, далеко не каждое нарушение ПДД потерпевшим автоматически будет являться смягчающим обстоятельством. Важна причинно-следственная связь между нарушением потерпевшим ПДД и наступившими последствиями.
Защита должна строиться на том, чтобы показать очевидность того, что если бы потерпевший сам не нарушил ПДД, то таких тяжких последствий не было бы.
В приведенном выше примере мы видим – если бы пешеход не нарушал, не бежал бы на красный свет, то был бы жив, ДТП бы не произошло. Да, водитель тоже должен следить за дорогой и постоянно ожидать подвоха в виде выбегающих под колеса пассажиров – и если он мог видеть пешехода, то он и виноват. Но виноват и пешеход. Здесь прямая причинно-следственная связь между действиями потерпевшего и результатом ДТП.
А когда причинно-следственной связи нет, хотя нарушение ПДД потерпевшим очевидно?
Пример: автомобиль столкнулся с мотоциклом, виноват водитель автомобиля, а мотоциклист погиб. Защита строилась на том, что мотоциклист был несовершеннолетним (подростком 14 лет) и не имел прав на управление мотоциклом. С одной стороны, нарушение мотоциклистом ПДД очевидно. Но суд такое нарушение ПДД потерпевшим не признал смягчающим обстоятельством – оно не состоит в прямой причинно-следственной связи с последствиями ДТП. Косвенная связь может и есть, но не прямая. Да, подросток не мог управлять мотоциклом, но он ехал ничего не нарушая, а нарушил водитель автомобиля, в результате чего и произошло столкновение. Если бы у подростка, управлявшего мотоциклом, были права – как бы это повлияло на событие и последствия преступления? Доводы защиты отвергнуты, смягчающего обстоятельства здесь нет (Кассационное определение Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 15.12.2020 N 77-1323/2020).
Конечно, дело защиты пытаться играть на нарушениях потерпевшего, но не всегда это имеет перспективы.
Ремни безопасности как смягчающее
Про еще один случай, который не может быть признан смягчающим обстоятельством, прямо говорит тот же п.10 Постановления Пленума ВС «По делам о ДТП» – если водитель виноват в ДТП, в котором погиб пассажир управляемого им автомобиля, то водитель не может ссылаться на то, что пассажир сам виноват, так не пристегнулся ремнем безопасности. Водитель обязан обеспечить безопасность пассажира (п.2.1.2 ПДД).
А можно ли ссылаться на смягчающее обстоятельство, если потерпевший, не пристегнутый ремнем безопасности, был в другом автомобиле, не в том, которым управлял обвиняемый? Ведь согласно п.5.1 ПДД пассажир обязан быть пристегнут ремнями безопасности – это его обязанность тоже, не только водитель должен следить за своими пассажирами, но и сами пассажиры должны о себе позаботиться.
Можно, довод иногда работает, но не всегда. Всё зависит от конкретных обстоятельств дела и, конечно же, внутреннего усмотрения судьи. Довод о том, что потерпевший не был пристегнут ремнями, далеко не железный. Как показывает анализ судебной практики, строить защиту только на одном этом обстоятельстве или пытаться отменить приговор только из-за этого – малоперспективно. Суд всегда может написать, что прямой связи между нарушением ПДД виновным и наступившими последствиями нет: какая разница кто и как сидел в другом, пострадавшем автомобиле – виновник должен был независимо от поведения потерпевших соблюдать ПДД.