Размер шрифта
-
+

Место рядом с водителем. Заметки пассажира такси - стр. 7

Психология бомбилы

Подорожание бензина сказывается. Таксисты и извозчики дружно накручивают цены.

Есть некий маршрут, который я использую довольно часто. Протяженность – 9 километров. Раньше платил 100 рублей за простую машину или 150 за какую-нибудь исключительно хорошую. Последнее время езжу в основном в хороших – по 100 рублей почти перестали возить.

И вот, останавливается знакомый бомбила. С которым я ездил раз 5, если не больше. Здороваюсь. Называю конечный пункт и сумму – 100 рублей.

– Нет, – отвечает, – теперь 150. Бензин подорожал.

Отпустил я этого водителя и принялся считать.

Бензин подорожал в среднем на полтора рубля за литр. На мою поездку требуется около восьмисот граммов. То есть затраты возросли на 1 рубль 20 копеек.

Но это не все. Ведь подорожание бензина – наша общая, скажем так, национальная беда. И логично было бы нести расходы поровну. То есть поездка при новых условиях должна обходиться в 100 рублей 60 копеек. А не в 150 рублей.

Но у бобмилы психология иная. Почему-то он уверен, что с подорожанием бензина его жизнь должна исключительно улучшаться.

Зеленый гребешок

Одна из многочисленных сочинских фирм такси ввела у себя потрясающее новшество. Традиционные приметы автомобиля такси – зеленый огонек и желтый гребешок с шашечками – эти остроумцы объединили в одно устройство. Гребешок с шашечками, но подсвечивается не желтым, зеленым цветом.

Смотрится это жутковато. Особенно когда машина ночью, вдалеке и шашечек еще не видно. Думаешь: чур меня, чур, а это что еще за спецтранспорт такой?

Но спустя несколько дней, конечно, привыкаешь.

Чтобы легче взлеталось

Звоню в Сочи – заказать такси, чтобы встретили в аэропорту. Диспетчер – женщина где-то так лет под пятьдесят.

Называю номер рейса, время вылета, ожидаемое время прибытия.

– Но, – говорит, – только вы позвоните после того, как самолет вылетит. Чтобы мы точно знали.

– Нет, говорю, нельзя после вылета звонить. Да и гул будет такой – вы не разберете ни слова. Я позвоню перед вылетом.

– А, ну хорошо. Вот как вылете, сразу позвоните.

– Нет, как вылетим – нельзя. Я перед вылетом, когда объявят, что самолет к вылету готовится.

– А, ну ладно. Поняла, поняла.

Звоню.

– Это такой-то такой-то. Мы должны прилететь по расписанию.

– А, поняла. Я вас узнала. То есть вы уже вылетели, да?

Я все прекрасно понимаю – человек ни разу в жизни в самолете не летал. По крайней мере, после наступления эпохи мобильной связи. Но ведь профессия диспетчера такси, вроде, обязывает знать такие вещи.

Про водительский флирт

Сажусь в машину к частному извозчику. За рулем – вполне цивилизованный на вид водитель, лет примерно двадцати. Едем.

У меня звонит телефон. Милейшая, интеллигентнейшая дама, кроме того, моя работодательница. Разговариваем.

У него тоже звонит телефон. Тоже дама. Ровесница. Парень флиртует, как может.

Громкий, неприятных хохот. Гыгыканье. Пошлые шутки. Уйма мата – неизящного и абсолютно неуместного.

В голосе у моей собеседницы слышится недоумение. Она, конечно, ничего не говорит, но ясно, что она иначе представляла круг моих знакомств и ареал моего обитания.

Оправдываться, говорить, что я в машине еду, что водитель тут такой – глупо. Продолжаю беседу, как ни в чем не бывало.

Совершенно нелепая ситуация.


Про вонючих водителей

Думаю вот о вонючих водителях. Иной раз садишься в машину – и запах убийственный. Он него. От человека за рулем.

Страница 7