Любовницы - стр. 13
Она кривится, будто услышала что-то противное, а я презрительно смотрю ей в глаза, молча посылая взглядом: «зависть – плохое чувство. Оно не способствует взлету. Оно топит!»
Выхожу из терминала и морщусь: один автобус.
Не люблю так.
Люблю, когда эксклюзивно отвозят пассажиров, заплативших за полет в десять раз больше, чем все остальные!
Разбаловал меня, однако, Олег. Совсем недавно перелет чартером в Турцию казался чем-то заоблачным!
Серьезно?!
Да.
Как давно это было!
К роскоши, оказывается, быстро привыкаешь.
Самая неприятная часть пути подходит к концу, автобус выпускает пассажиров, и я, не торопясь выхожу и иду к первому пустующему трапу, проход на который караулит работник аэродрома.
Волшебное слово «бизнес» – сезам открылся, и я поднимаюсь в самолет.
Стюардесса в красной униформе встречает меня:
– Добрый день, посадочный, пожалуйста.
Протягиваю кусочек картона, и она, взглянув на него, произносит:
– 6А ваше кресло. Нумерация на багажных полках.
Прохожу в салон и едва не воплю «вау».
Нет, это естественно не первый мой перелет бизнес-классом, но самолеты с индивидуальными кабинками…
Такого я еще не видела.
Прохожу мимо другой улыбающейся стюардессы и нахожу свое место.
Снова вау! Мне очень нравится!
Широкое кресло с подлокотниками и подушечками, большой экран напротив, шкафчики, кожаная подставочка для ног и много прочих приятных мелочей. А еще огромный иллюминатор, куда я, едва пристроив пятую точку, пялюсь.
Перелет до Москвы короткий – не успеешь взлететь и начать дегустировать принесенные блюда, как уже пора завершать трапезу и выполнять инструкции для посадки, и я сразу заглядываю в меню, чтобы не тратить время даром.
Выбираю холодную закуску и десерт. Основное блюдо не хочу заказывать, наверняка придется ужинать в Москве. Карту вин даже не смотрю: не могу себе позволить (требование Олега – не пить, не курить, не употреблять наркотики).
– Просим пассажиров бизнес-класса открыть дверцы индивидуальных кабин, – звучит голос стюардессы в динамике.
Выполняю, но про аварийную безопасность уже не слушаю, голос становится фоном. Ну да, конечно, мы все всегда считаем, что это ненужная информация и с нами ничего не случится.
Самолет начинает движение, и меня приветствует чувак из телевизора. Его пафосная речь совсем не трогает, и я снова смотрю в иллюминатор и почему-то думаю, что вот за один подобный билет моя мать работает в школе два месяца.
Отчего-то становится так грустно, особенно от воспоминания о том, как плохо мы попрощались в последний раз и как она бросила мне вслед «шлюха».
– Дамы и господа, наш самолет готов к взлету, – произносит стюардесса, просим вас убедиться, что все электронные устройства переведены в авиарежим или выключены…
Машинально включаю самолетик на смартфоне и смотрю в иллюминатор: наш гигант выруливает на взлетную полосу.
Мне нравится наблюдать, как железная махина, набирая обороты, издает устрашающие звуки, а потом срывается и несется по бетону, как будто кто-то перерезал удерживающую ее веревку, и в завершение, словно перышко, легко отрывается от земли.
На глазах все начинает уменьшаться и превращаться в воссозданные человеком макеты. Завораживающее зрелище.
Пока я любуюсь видом на южную часть Санкт-Петербурга, стюардессы оживают и начинают снова грузить пассажиров, а на экране появляется информация: путь, скорость и высота.