Крым-42. Керченско-Феодосийская операция - стр. 21

В результате два транспорта были потоплены. Первым, у причала № 11 погиб «Зырянин», пришвартовавшийся перед полузатонувшим «Ташкентом». Транспорт разгрузил войска, и перекачивал топливо в подогнанные к нему железнодорожные цистерны. В судно попали 2 бомбы, сброшенные фашистским самолетом. Загорелся бензин. В трюмах остались около 30 лошадей, но спасать их никто не решился, начал рваться невыгруженный 122 мм боезапас в трюмах.

Вторым погиб «Ногин», разгружавшийся у Широкого мола на причале № 2. Разгрузка была почти закончена, но во время налета, транспорт поразили две авиабомбы, в результате чего, он затонул. На борту осталось много продовольствия. Остальные транспорта получили повреждения.

Противник задействовал для налетов 29 бомбардировщиков, 31 «Штуку», 38 истребителей. Отчет 4-го авиакорпуса отмечает два сбитых советских самолета (ДБ-3 и Ил-2), уничтожение товарного состава, грузовиков, повозок, а также потопление одного транспорта 5 тыс. т и другого 6–8 тыс. т. Кроме того, был потоплен плавучий кран, прибывший накануне.

В Феодосию был доставлен последний батальон 716-го полка 157-й дивизии, 384-й стрелковый полк той же дивизии, недостающий 346-й полк 63-й горнострелковой дивизии.

Воспользовавшись тем, что противник был вынужден снять свои части с противопартизанских мероприятий, партизаны и местные жители восстановили советскую власть в селах Молбат, Кишлав, Сартана (южнее Карасубазара, ныне Белогорск).

День 4.01.42 г. выдался морозным и солнечным, метеостанции отмечают сильный северо-восточный ветер. Противник продолжал переброску войск. В Крым начала прибывать 10-я румынская пехотная дивизия. Части 30-го корпуса находились на марше из-под Севастополя к Феодосии. 4.01.42 г. 105-й ПП находился на подходе к Симферополю, 391-й ПП находился в Алуште, 399-й ПП в Ялте. Двигалась и 132-я ПД, 436-й ПП находился уже в Карасу-Базаре, 438-й в Симферополе, 437-й в районе ст. Альма[43].

Немецкие документы отмечают советский удар в центре своей обороны, силой до батальона при поддержке отдельных тяжелых танков. Удар советских войск в районе Изюмовки был отражен при содействии авиации. Всего в этот день совершили вылеты 34 немецких бомбардировщика, 50 «Штук» и 40 истребителей.

Ударом с воздуха была уничтожена единственная зенитная батарея, прикрывавшая порт. 4 января пароход «Фабрициус» (капитан Григор) в охранении сторожевых катеров направился из Туапсе в Феодосию. На его борту находилось 1857 бойцов и командиров, а в трюмах – 300 т боеприпасов. Однако судно из-за шторма подошло к берегам Крыма лишь утром. Пришлось воздержаться от входа в порт. Вечером пароход возвратился к Феодосии. Порт был ярко освещен, горел «Зырянин». Справа у одного из причалов Широкого мола просматривались контуры теплохода «Ногин», осевшего кормой на грунт.

«Фабрициус» уже находился у входного маяка, когда послышался гул моторов низко летящих самолетов, и тут же началась бомбардировка акватории порта. Пришлось развернуться и снова уйти в море к мысу Ильи. Ошвартоваться к причалу удалось лишь после полуночи. Поэтому до рассвета разгрузить боеприпасы не успели. И пароход опять ушел в море и до вечера маневрировал вне видимости берегов. Выгрузка полностью была завершена лишь к утру, уйти же сразу транспорт не смог. При подъеме правого якоря вышел из строя брашпиль. Капитан судна М. И. Григор распорядился отдать жвака-галс. Якорь-цепь ушла за борт, и «Фабрициус», потеряв якорь, вышел в обратный рейс.