Клан боевых хомяков - стр. 2
Серёга потянулся на тряпках и вспомнил то, что навсегда отложилось у него в памяти, что он не мог забыть ни за что и никогда – тот самый день, когда всё началось.
Глава 1
– Да! Да! Да! – Серёга ликовал, его просто разрывало от радости и гордости. – Съели, придурки!
Простой парень, ни разу не «мажор», не имея больших денег, исключительно своим умением он довёл видавшую виды «бэху» до состояния практически гоночного болида. Где были все те папенькины сыночки на прокачанных в дорогих боксах новеньких «субару» и «маздах»? Где были те, кто снисходительно «подкалывал» Серёгу, глядя, как он выруливает к старту на своей «ласточке»? Они остались там, далеко позади, и Серёга Кротков в гордом одиночестве ехал к финишу, с каждым перекрёстком приближаясь к победе.
Стритрейсер ехал на пределе скорости, игнорируя правила движения, но иначе было нельзя. Нарушение ПДД являлось частью запрещённых ночных гонок, проводившихся раз в три месяца. В них принимали участие самые известные городские гонщики, и в этот раз лучшим из лучших оказался Серёга!
Оставалось всего несколько кварталов до финиша, и Кротков уже предвкушал, с каким удовольствием он будет смотреть на вытянутые физиономии владельцев дорогих тачек, оставшихся с носом. Предстояло проехать небольшой кусок узкой пустой улицы, затем площадь перед ночным клубом и поворот на проспект. Далее всего три километра по прямой, и можно было принимать поздравления.
На ровной улице Серёга ещё придавил на педаль газа, и вот уже появился тот самый клуб, место приписки «золотой молодёжи» города. Серёге очень хотелось притормозить у входа, чтобы все увидели, кто сегодня д’Артаньян. В том, что у клуба соберётся толпа, желающая поглазеть на завершение гонки, стритрейсер не сомневался. Но тормозить было нельзя: ещё не хватало, чтобы из-за этой секундной слабости его кто-нибудь обошёл на последних метрах.
Серёга понимал: свои пятнадцать минут славы он поймает чуть позже – после финиша. А в тот момент, наоборот, решил прибавить газу. Площадь перед клубом состояла из бетонных плит, сцепление шин с ними было отличное, и Серёга уверенно вдавил педаль газа в пол, предвкушая предстоящий триумф и подъём чувства собственного величия до небывалых ранее высот.
– Что за… – он даже не успел договорить.
Машину повело, словно корову на льду. Она не слушалась руля и двигалась в известном лишь ей одной направлении, да ещё и юзом. Боковым зрением Серёга увидел поливальную машину, обильно орошающую площадь содержимым своего бака.
«Вашу маму, мокрый асфальт», – подумал Серёга, и кто-то сразу же выключил свет.
Когда свет включили, стритрейсер лежал на больничной койке, а в лицо ему улыбалась лоснящаяся физиономия в полицейской фуражке. Увидев, что пострадавший пришёл в себя, физиономия шмыгнула носом и сказала:
– Очухался?
– Типа того… – осторожно ответил Серёга, пытаясь понять, где он находится.
– Повезло тебе: такая авария и всего лишь несколько ссадин.
Тут физиономия вспомнила, что находится при исполнении, взяла под козырёк и представилась:
– Капитан Камышин!
– А с машиной что? – спросил Серёга, проигнорировав процедуру приветствия.
– С какой машиной?
– С моей. С какой же ещё?
– Насчёт машин, как говорится, есть две новости. С какой начать? – капитан рассмеялся своей неуместной шутке и, не дождавшись от Серёги ответа, сам сделал выбор: – Начну с хорошей. Она касается твоей машины. Ремонт нужен, но в целом я бы сказал, что она, как и ты, отделалась лёгким испугом. А вот что касается двух «ламборгини» и одного «мазерати», которых ты протаранил, то они восстановлению не подлежат. Это, собственно, и есть вторая новость. Думаю, ты уже понял, что это – плохая новость, учитывая, что машинам и года нет. Все двадцать седьмого года выпуска.