Казачья поляна - стр. 26

– Ну как, купил что было нужно? – поинтересовался, поглядывая на чехол в руках Георгия. – Ну и молоток, я тож загрузился. Пей кофе, да погнали. Мне теперь в Челябу ехать.

Оказалось, что в Челябинск надо доставить почти полную фуру сигарет местного производства, которые ему подвезли прямо на стоянку клиенты хозяина. Поэтому и загрузились так быстро. Георгия подобная оперативность вполне устраивала: можно было рассчитывать, что такими темпами сегодня он уже будет на месте.

С самого выезда с Тольятти Жека занервничал. Это стало заметно по его частым и быстрым взглядам в зеркала заднего вида и постоянно меняющемуся скоростному режиму – то необоснованно медленному, то чрезмерно быстрому. И ещё он дважды набирал чей-то номер по мобильному, но абонент не отвечал. Георгий молчал, тоже поглядывая время от времени в боковое зеркало. Показалось, что на протяжении получаса он несколько раз заметил один и тот же автомобиль позади фуры.

– У нас проблемы? – спросил спокойно водителя.

Жека дернул подбородком и ответил не сразу:

– Не знаю. Что-то смурно на душе.

– Что тебя смущает?

– Да понимаешь, такой груз на стоянки не подвозят. Только сейчас понял. И всегда выделяют охрану в дорогу, а меня одного отправили. И хозяин трубку почему-то не берёт. Странно это.

– За нами хвост?

– Хвост? – удивлённо переспросил Жека, посмотрев на него. – А, да. Клиент обещал сопроводить до поста на Самару, на всякий случай. Если вопросы какие по документам там, и вообще…

Но на посту ДПС никто не обратил на фуру внимания, и дальше пошли уже с крейсерской скоростью, не выбиваясь из общего потока. Ровное и размеренное движение постепенно сняло напряжение Жеки, тут и хозяин ответил на звонок, что-то ему объяснив, и это вполне его устроило. После Курумоча водила даже повеселел. Когда же на Самарской развилке повернули на Уфу и вовсе успокоился. Крутил баранку, уверенно жал педали ногами в тапочках и каждые полчаса попивал из термоса кофе. Георгий же наоборот, с каждым километром стал явственно ощущать нарастающее чувство опасности. Как в глубоком рейде по тылам противника, перед неожиданной схваткой (было у его подсознания такое свойство, не раз выручавшее и не единожды спасавшее жизнь).

Давно проехали Суходол и прошли поворот на Северное, когда в рации зашипело и грубоватый голос произнёс:

– Вольво три-пять-восемь, в канале?

Жека от неожиданности дёрнулся и не сразу поймал рукой микрофон на витом шнуре.

– Три-пять-восемь, Вольво, ты в канале?

– В канале. Слушаю.

– У тебя заднее колесо на фуре спущенно. Притормаживай, потеряешь.

Голос был уверенным и даже чуть командным. Жека суетливо глянул в оба зеркала, потом на панель приборов и, не заметив ничего странного или подтверждающего слова неизвестного доброжелателя, пожал плечами.

– Не пойму. Вроде нормально всё…

– Тормози, тормози, коллега, – ещё раз прозвучала рация, – скоро площадка будет с твоей стороны.

– Не останавливайся, – спокойно сказал Георгий.

Он уже заметил серый джип, следующий за фурой на небольшом удалении. Этот внедорожник попадался ему на глаза пару раз и раньше, с час назад. У него вполне были время и возможность обогнать, но он почему-то всё ещё тащился следом, ранее выдерживая дистанцию, а сейчас уверенно её сократив. Тем временем дорога была полупустой, время перевалило к вечеру, солнце давно клонилось к горизонту, обещая ранние сумерки. Вывод? Ну, не будьте детьми, какой ещё тут может быть вывод?