Касты. Просветление сознания - стр. 14

Постоянный стресс, испытываемый во время вождения,

Частая смена обстановки,

Ежедневное общение с разными людьми,

Беспорядочный режим дня, бессонные ночи в дороге, недостаток сна,

Частая смена часовых поясов, смена климатических зон в поездках на дальние расстояния.

Профессионал накрепко связывает свою судьбу с дорогой, а дорога – это калейдоскоп судеб, символ вечных перемен, реализация нестабильности и цепь непредвиденных событий. Под воздействием комплекса этих факторов семейная карма водителя – дальнобойщика теряет стабильность как основу благополучия, – его судьба сцепляется с течением случайных событий, обретенная карма теряет стабильность, становится ненадежной, разрываются прочные кармические связи с его семьей, составляющие фундамент семейных отношений – семейную карму. Постепенно разрушается хрупкая душевная связь с близкими и дружеские взаимоотношения он теряет былое влияние в своей семье, как глава семьи, и хотя номинально остается главой – фактически теряет возможности персонально влиять на события и поддерживать порядок в семейной жизни, не уделяет достаточно времени своей жене и не занимается воспитанием своих детей, поскольку большую часть времени проводит вне дома, далеко от семьи. Существует также опасность здоровью водителя, связанная с периодическими нарушениями равновесия чакр его тела в долгие часы вождения – в периоды долгого сидения за рулем автомобиля: кровь застаивается в его теле, отекают все мышцы, происходят застойные явления в позвоночнике и в костях таза, в других органах тела, что в совокупности провоцирует развитие различных заболеваний. Во время вождения водитель вынужден непрерывно следить за дорогой впереди и позади своего автомобиля, и наблюдает меняющуюся панораму событий за окнами кабины, он испытывает при этом также вибрации от работающего двигателя и слышит различные шумы. На уровне чувств восприятия, мозг водителя через органы чувств, рефлекторно реагирует на движение по всем сопутствующим признакам, кроме одного – реального движения его тела, которого нет – возникает противоречие. При дорожной тряске, каждом ускорении или торможении автомобиля – рефлекторно увеличивается или уменьшается приток крови к мозгу и к органам его тела, и также импульсивно меняется давление крови, частота сердечного пульса, состав лимфы, крови, и соответственно – циклично реагируют многие системы организма, и так происходит по много раз за день в периоды вождения, и поскольку тело водителя неподвижно и физически пассивно – возникает цикличное локальное переполнение кровяных капилляров активной кровью, образуется дисбаланс кровеснабжения и застой венозной крови нижней части тела. Постоянный стресс вождения, испытываемый водителем при вождении, медленно разрушает его нервную систему, а повышенный приток крови и ее застой в нижней части тела – к пульсациям энергии и дисбалансу чакр, кроме того – всякий раз после ускорения или торможения автомобиля, в кровь водителя впрыскивается порция адреналина, вызывающая у него эйфорию, похожую на легкое опьянение, а поскольку тело его остается в состоянии неподвижности, то эйфории сопутствуют негативные пульсации в кровеносной системе и далее дестабилизация периферического кровеснабжения венозной крови. Профессональная деятельность водителя может спровоцировать у него различные заболевания и нарушения здоровья, как например: стенокардию, отеки ног, тромбофлебит, отравление выхлопными газами, нарушения аппетита, внимания, бессонницу, частичную глухоту, снижение остроты зрения, сердечно – сосудистые, простудные заболевания, аллергию, болезни пищеварительного тракта.