Каспий – русское озеро. Великий волжский путь. Большая нефть и большая политика

862 год от Рождества Христова.

Повесть временных лет // Изборник (Сборник произведений литературы Древней Руси) / Сост. Л.А. Дмитриев, Д.С. Лихачев. М.: Художественная литература, 1969. С. 35.

Уингейт Ф., Миллард Э. Викинги. М.: Росмэн, 1995. С. 40.

Так, в 1876 г. германский историк Вильгельм Томсен прочитал в Оксфордском университете лекцию «Начало русского государства», где утверждал, что «русь IX века – это шведы».

Древнерусские княжества X–XIII вв. / Под ред. Л.Г. Бескровного, М.: Наука, 1975. С. 244.

Древняя Русь в свете зарубежных источников / Под ред. Е.А. Мельниковой, М.: Логос, 2003. С. 223.

Там же. С. 221–222.

Макарихин В.П. Новгород Земли Низовской. Повествование о великом князе Юрии Всеволодоче. Нижний Новгород: Нижний Новгород, 1994. С. 34.

Ханакки – смесь современных кемпинга и гостиницы.

Автор приносит благодарность археологу Ирине Анатольевне Рябец за интересную информацию о Царевом городище, большая часть которой, к сожалению, не вошла в эту книгу. Тема Царева городища требует отдельной монографии

Смирнов А.П. Волжские булгары. 1951.

Подробнее см. Карпов С.П. Путями средневековых мореходов. М.: Восточная литература, 1994.

Великий Волжский путь. Материалы Круглого стола и Международного научного семинара. Казань, 28–29 августа 2000 года, Казань, МастерЛайн, 2001.

По-видимому, поставлены автором в этой группе ошибочно, т. к. упоминаются ниже, во второй группе.

Загоскин Н.П. Русские водные пути и судовое дело в до-Петровской России, Казань, 1909. С. 410–411.

Великий Волжский путь. С. 283.

Штылько А. Волжско-каспийское судоходство в старину. СПб, 1892. С. 11.

Рыбаков Б. А. Киевская Русь и русские княжества. М.: Наука, 1993. С. 169, 170.

Кольчуги из плоских, рубленных из стального листа колец.

Калита – в Древней Руси кожаная сумка для денег, которую носили на ремне у пояса.

В 1781 г. императрица Екатерина II переименовала Хлынов в Вятку, а в 1934 г. большевики переименовали его в Киров.

Савельев Е.П. Древняя история казачества. М.: Вече, 2002. С. 261.

Марсель Ахметзянов, кандидат филологических наук. «Турусы на колесах, или О новых фальсификациях в истории татарского народа» (Журнал «Идель» № 5/1993).

Соловьев С.М. История России с древнейших времен. М.: Издательство социально-экономической литературы, 1961. Т. III. С. 602.

Там же. С. 605.

Там же. С. 603.

Там же.

Там же. Кн. V. С. 202.

Смирнов А.А. Морская история казачества. М.: Яуза, Эксмо, 2006. С. 86.

О яицких казаках речь пойдет ниже.

Соловьев С.М. История России с древнейших времен. Кн. V. С. 228.

Там же.

Сахаров А.Н. Степан Разин. М.: Молодая гвардия, 1987. С. 107.

Там же. С. 106–107.

Там же. С. 110.

Там же. С. 126.

Шубин И.А. Волга и волжское судоходство. М.: Транспечать, 1927. С. 92.

Там же. С. 68.

Там же.

Там же. С. 70.

Оно же Дедиово и Дедилово.

Скрынников Р.Г. Сибирская экспедиция Ермака. Новосибирск: Наука, 1986. С. 140–141.

В ряде источников утверждается, что основал город купец Михаил Гурьев. На самом деле дети Гурия Назарова, Михаил, Иван и Андрей Гурьевы, продолжили дело отца в освоении устья Яика.

Кирилов И.К. Цветущее состояние Всероссийского государства. М.: Наука, 1977. С. 234.

Там же. С. 233–234.

А.С. Пушкин. История Петра / Полное собрание сочинений в десяти томах. М.: Издательство Академии наук СССР, 1958. Т. IX. С. 413.

Область в Грузии.

Цит. по: Соловьев С.М. Сочинения в восемнадцати книгах. М.: Мысль, 1993. Кн. IX. С. 364–365.

Пушкин А.С. История Петра / Полное собрание сочинений. Т. IX. С. 424–425.

Ластовые суда – грузовые суда средних размеров.

То есть встали твердою ногою.

Соловьев С.М. Сочинения. Кн. IX. С. 372.

Гекбот – трехмачтовое парусное судно длиной 30,5 м и шириной 8,2 м. Обычно гекботы использовались как транспорты, но в этой экспедиции они действовали в качестве бомбардирских кораблей.

Соловьев С.М. Сочинения. Кн. IX. С. 374–375.

Там же. Кн. Х. С. 387.

Керсновский А.А. История русской армии. В 4 т. М.: Голос, 1999. Т. 1. С. 209.

Военная энциклопедия / Под ред. К.И. Величко, В.Ф. Новицкого, А.В. Фон-Шварца и др.: В 18 т., Петербург, 1911–1915. Т. XIV. С. 579.

Под стягом России. Сборник архивных документов / Сост., примеч. А.А. Сазонова, Г.Н. Герасимовой, О.А. Глушковой, С.Н. Кистерева. М.: Русская книга, 1992. С. 304.

История дипломатии. Т. II. Дипломатия в новое время 1871–1914. Автор тома В.М. Хвостов. М.: Государственное издательство политической литературы, 1963. С. 79.

Там же. С. 81.

Там же. С. 82.

* Першке С. и Першке Л. Русская нефтяная промышленность, ее развитие и современное положение в статистических данных. Тифлис. 1913. С. 13

Там же.

Цит. по: Тютюнник В.Н. Чернов А.С. Династия Нобелей и развитие нефтяного дела в России во второй половине XIX – ХХ веке // Во славу российской нефти: Материалы научно-исторической конференции «Роль частного предпринимательства в развитии нефтяной промышленности России во второй половине XIX века», 28 февраля 2006 г. М.: ЗАО «Мосиздатинвест», 2006. С. 53.

Цит. по: Василенко А.Б. Геополитические аспекты нефтяной политики США и Российской империи во второй половине XIX века // Во славу российской нефти. С. 18.