Карма любви. Вопросы о личных отношениях - стр. 27
Именно такая ты и есть!
Любовь
Вопрос 9
Иногда, когда мы вдвоём, я чувствую себя так, будто сижу на небесах рядом с настоящим ангелом. Я просто хочу спросить, как мне сажать семена, чтобы это чувство сохранилось навсегда.
Проблески рая, которые нам порою выпадают, также реальны, потому что они происходят из кармических семян в нашем сознании, как и всё остальное. Если мы выясним, из каких именно семян они происходят, мы можем высаживать такие семена и делать эти моменты частыми, а может, и постоянными. Нужные нам семена – это пожелания добра всему миру, и их не так уж трудно получить.
Древние тибетцы говорят, что эти действенные семена начинаются с бедствий в родном доме. Если нам повезёт, они случаются уже в начале нашей жизни. Твоя мать умирает от рака груди или твой брат совершает самоубийство.
Подобные трагедии заставляют нас обратить внимание на то, что происходит в мире. Если всё идёт прекрасно во время нашего пребывания здесь (что весьма необычно), то мы можем получить хорошую работу, прекрасного партнёра, красивый дом и крепкую семью. А затем, одно за другим, всё будет отобрано у нас этим миром – так он устроен. Ты стареешь, вы оба стареете, ты слабеешь и приближаешься к концу с каждым проходящим днём.
Глубоко в душе, даже с самого детства, мы все знаем, что это произойдёт. Это рождает в нас скорбь о себе и о мире, но есть в этом и хорошая сторона.
Однажды, ещё подростком, я летел из Феникса в Вашингтон. В Чикаго надо было сделать пересадку.
Это был обычный полёт. Пассажиры, жуя арахис, смотрели никудышный фильм и ворчали как на фильм, так и на арахис.
К Чикаго мы подлетали в густых облаках. Нам казалось, что мы очень долго заходим на посадку.
Неожиданно самолёт рванулся вверх со скоростью пули и потом, как на американских горках, резко полетел вниз и снова взмыл вверх. Это повторилось три или четыре раза. Стюардесса вышла из двери кабины пилота. Выглядела она неважно. Капитан включил микрофон.
– Так, народ, у нас тут небольшая проблема. Мы пытались выпустить шасси, но лампочки на панели, которые нам показывают, что колёса вышли, не загораются. Может быть, сгорели лампочки, а может, заело шасси. Мы не знаем.
Мы несколько раз пролетели мимо вышки, чтобы они там посмотрели, вышли ли у нас колёса, но облака такие плотные, что они не могут с уверенностью сказать. Мы только что попробовали пару раз резко нырнуть, чтобы выбить шасси, но свет у нас так и не загорелся. Так что, похоже, мы просто должны попробовать сесть и посмотреть, держат нас колёса или нет.
Ещё одна нервная пауза.
– Э-э… мы сейчас здесь немножко покружим над полем, чтобы дать время подготовить для нас полосу. Мы будем держать вас в курсе всего, что происходит. А пока, пожалуйста, следуйте инструкциям, которые получаете от команды.
Кино выключили – больше оно никого не волнует, как и арахис. Ошеломленные пассажиры оглядываются, не зная, что делать. Парень рядом со мной отрывает кусок бумаги, несколько минут что-то пишет, потом аккуратно складывает листок и опускает в карман на спинке переднего кресла.
Он замечает мой взгляд.
– Я читал про самолёт, который где-то упал, – объясняет он. – Только один или двое спаслись, но некоторые из погибших написали записки своим семьям, и их потом нашли.
Напряжение в самолёте растёт. Стюардесса опять идёт в кабину пилота, возвращается и выглядит ещё хуже. Она берёт микрофон и делает объявление.