Капкан для памяти - стр. 2
Когда погрузка закончилась, Сергей, приблизившись к водителю, прошептал: «Действуем, как договорились. Жди с Иванычем в посёлке. Когда у нас будет всё готово – выйдем на связь». Водитель бросил недокуренную сигарету и завёл машину. Сергей огляделся вокруг, что-то буркнул себе под нос и пошёл на кораблик. Спустя пару минут послышался шум двигателя, и судёнышко отчалило от берега.
Шли на среднем ходу около двух часов. Пару раз Сергей сверялся с картой и показаниями спутниковой системы навигации. На судне царило сосредоточенное на ожидании чего-то важного молчание. Двое ждали вознаграждения за проделанную работу. А пара других, в том числе и Сергей, надеялись завтра снять с себя все обязательства и восстановить утраченное доверие. Обсуждать было нечего, все действовали согласно полученным три дня назад инструкциям.
03.06.20хх. Байкал, Малое Море, одна из многочисленных бухт
. Температура днём +27>0С, ночью +20>0С, температура воды +14>0С
…10:00 утра. Корабль сбавил ход и на малых оборотах подходил к месту точно по координатам, занесённым в GPS-приёмник. Раздался сигнал, сообщающий, что точка достигнута. Сергей поднял руку и крикнул: «Стоп, машина». Затем достал эхолот со встроенной видеокамерой для подводной съёмки и стал опускать его в прозрачную голубоватую воду. Помощник, молодой парень Никита, некоторое время вглядывался в монитор, потом, улыбнувшись, сказал: «Порядок, мы на месте, я его вижу».
Все четверо подошли к монитору. Пристально рассмотрев там что-то, судя по их сосредоточенным взглядам важное, они затем поднялись друг за другом на корму. Сергей и Рыжий были в гидрокостюмах. «Никита, Михаил, готовьтесь, через полчаса работаете вы», – сказал Сергей. Прежде чем спуститься под воду, ныряльщики перебросили через борт пару больших баллонов сжатого воздуха с закрепленной к ним связкой сдутых автомобильных камер. Надев жилеты-компенсаторы, на которых были закреплены баллоны для дыхания, спрыгнули с лодки.
Началось погружение. Тяжёлые баллоны быстро увлекали ныряльщиков вниз. Вода в Байкале – кристально чистая и прозрачная – позволяла видеть довольно далеко, и цель своего подводного плавания эти двое увидели практически сразу. На дне, на глубине 23 метров, как ни в чём не бывало, стоял КамАЗ. Двери были открыты. «Хорошо хоть, что не на боку», – подумал Сергей. Он опустился почти рядом с машиной, снял с пояса страховочный карабин и защёлкнул его на кронштейне кузова. В этот же момент с другой стороны автомобиля опустился Рыжий. Сергей, держась за выступающие детали кузова, подплыл к заднему борту, достал из нагрудного застёгнутого на молнию кармана ключ и попробовал открыть замок. Тот без труда открылся, но вот дверь не поддавалась. «Похоже, Угрюмый прав» – чтобы подтвердить догадки, Сергей подплыл к боковому окну вахтовки и заглянул, пытаясь что-нибудь увидеть, но без толку: за стеклом была плотная серая масса. Однако именно к такому и готовилась команда во главе с Угрюмым. Там, на берегу, уже выбрано место для крепления лебедки, а если понадобится бульдозер – и это не проблема.
Сергей достал планшет: электронное устройство могло работать под водой. Он развернул на экране карту и прямоугольником обозначил на ней машину. Внутри прямоугольника поставил стрелку в сторону кабины. Потом он отправит сообщение, и на берегу Угрюмый увидит, что машина стоит почти параллельно береговой линии.