Капитан - стр. 27
И вдруг он остановился как вкопанный, вспомнив свой диалог с охранником. А ведь действительно. Просто так положено. Капитан давно уже понял, что этому виду не грозит глобальная роботизация. Чтобы не было недовольных – все должны работать. Это было видно даже невооружённым взглядом. И даже если ты можешь махать только одной рукой, то у тебя будет свой кусок хлеба. Инвалидов здесь, капитан пока не встречал и этот вопрос оставался открытым. Впрочем, об этом можно было и не догадаться. Протез от настоящей части тела не отличишь.
Это поначалу охрана сканировала его пропуск, убеждаясь в его допуске, а сейчас он стал забывать как он и выглядит. Пару раз даже дома забывал. Да и что таскать его, если из тридцати подъёмников под охраной было всего три. На остальных присутствовал только безучастный ко всему робот-уборщик. А ведь у инспекторов охрана вообще никогда пропуск не спрашивает, припомнил капитан. По крайней мере, он этого ни разу не видел. Да и что его спрашивать, если жетон на шее болтается. За все эти годы привыкли давно. Жетон висит, значит инспектор. Чего ещё надо?
Безопасность превыше всего и инспектор приходил каждый день проверять очередной подъёмник. Из всего механизма лифта его интересовали лишь две вещи. Целостность кабины и надёжность клиновых ловителей. Остальное его не интересовало, поскольку ломаться там было практически нечему. Ни тросов, ни питающего шлейфа, ни даже машинного отделения, роль которого выполняла вместительная коробка, громко именуемая пультом управления. Ничего. Кабина лифта скользила по направляющим на магнитной подушке и ни трения, ни износа не испытывала. Повредить её могли только при погрузке или разгрузке товара. Единственная проблема для сопровождающих могла возникнуть, если вдруг исчезнет электроэнергия. Случай из ряда вон выходящий, но всё же и такое могло случиться. Кабина рухнет вниз и если это будет даже второй или третий этаж, считая снизу, то мало не покажется. Для этого и существовали клиновые ловители, которые срабатывали при некотором ускорении кабины и в источнике питания не нуждались. Вся процедура занимала около получаса. Инспектор осматривал кабину, а потом просил проверить ловители. Капитан тупо отключал электроэнергию, поскольку другого варианта просто не существовало и кабина, глухо ухая, намертво стопорилась стальными клиньями за направляющие. Инспектор ставил галочку в своём планшете и все расходились довольные результатом. Жизнь гаймалийцев в безопасности.
Инспектора довольно часто менялись и капитан поначалу даже подозревал, что текучесть кадров в этом секторе почему-то была весьма высокая. Но вскоре выяснилось, что причина весьма банальная. Время от времени инспекторов отправляли на новый участок, чтобы проверки были всегда на должном уровне. На новом месте инспектор не мог быть уверен, что всё работает как надо и не отлынивал от своих обязанностей. Но сейчас капитан вспомнил о другом. Каждый раз инспектор тыкал пальцем в свой жетон, уведомляя о своих полномочиях и капитан непроизвольно хмыкнул, досадуя, что так ни разу и не удосужился проверить его. Надо будет посмотреть, что он хоть из себя представляет. На жетоне только условный код и без сканера его не прочитаешь.
Дерзкий план созрел быстро. Капитан даже сходу придумал из чего сделать жетон. Для этого идеально подходила ложка. Если ручку обрезать и немного подшаманить, то выйдет замечательный жетон. От настоящего не отличишь. Оставалась найти только шнурок золотистого цвета. У всех инспекторов был именно такой.