Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля - стр. 11

Внешне провороты могут выглядеть совершенно по-разному, поскольку делают их «самоделкины» в кустарных условиях.

Главное в этом преступном деле – заготовка. Она должна быть из высокопрочного материала, поэтому нередко используется титан или другой закаленный металл.

Многие именитые марки замков относятся к так называемым пи-новым механизмам. Самый распространенный инструмент для вскрытия пиновых механизмов – это бамп-ган. Применяемый метод называется бампинговым. Основной принцип его действия следующий: вследствие удара пины в механизме личинки замка выстраиваются в необходимую комбинацию и замок проворачивается. Главное – иметь при этом заготовку ключа с максимальным количеством насечек.

Пиновый замок

Бамп-ган

Как и многие другие средства взлома, бамп-ган можно свободно купить через Интернет, а потом лишь изготовить нужные насадки. Как и большинство орудий преступников, болванки производятся кустарным методом.

Защита от бамп-гана – блокиратор с личинкой АЫоу. Его прелесть заключается в том, что к нему сложно подступиться и работа там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой» невозможна. Секретность дискового механизма замка очень высока: он имеет до 360 млн возможных комбинаций ключа. Закаленная нижняя часть муфты высокой степени твердости в сочетании со специально установленным вращающимся защитным стаканом и шайбой не позволяют высверлить механизм.

Более утонченный метод, который тоже в ходу у автоугонщиков, – изготовление ключей без снятия и разборки замка. Это так называемые плоские ключи. Специальное приспособление переносит код ключа на бумажную ленту. Затем ленту клеят на необходимую заготовку и щипцами режут ее. Ключ готов.

Кстати, для разных марок авто есть специальные декодеры-от-мычки. Например, такие делают специально для автомобилей Ford (6 дисков) и Jaguar (8 дисков). При этом в комплектах, которые опять-таки вовсю продают через Интернет, идут два декодера с разной длиной носика. Декодер с коротким носиком предназначен для моделей до 2000 года выпуска, а с длинным носиком – соответственно для моделей, выпущенных после 2000 года. При этом запоминание кода невозможно – декодеры применяются только для открытия замков.

Отдельной строкой в нескончаемом списке орудий автоворов идет комплект, в котором есть инструмент для открытия автомобилей без повреждения замка. Он применяется для автомобилей BMW (сложный четырехсторонний ключ) 3-й серии с 1992 года выпуска, 5-й серии с 1988 года выпуска, 7-й серии с 1986 года выпуска, а также Audi, Volkswagen, Skoda (ключ с внутренней дорожкой) 1997–2002 (до марта включительно) годов выпуска и Opel (сложный двухсторонний ключ) с 1984 года выпуска.

Сей чудный набор подходит и для многих других моделей автомобилей. В комплект обычно входят основной инструмент со встроенным флиппером, различные насадки и даже видео с подробными инструкциями. Когда машину вскрывают с помощью этого устройства, процесс занимает в среднем 2–3 минуты.

Очередной «шедевр» – инструмент, который может считывать глубину дисков (секретов) замка. Он оснащен двумя достаточно точными шкалами, по которым довольно просто определить точную глубину диска (секрета) и считать код. После того как преступник узнает код, ему ничто не мешает просто-напросто изготовить ключ-дубликат.