Известные евреи Латвии - стр. 3

На рубеже 19 века образ Риги заметно изменился благодаря стараниям нескольких архитекторов, и Мандельштам принял в этом непосредственное участие. Его самые известные проекты расположены в Старом городе. В начале 20 века он стал официальным архитектором Еврейской общины в Латвии. Большая часть его проектов была введена в эксплуатацию различными еврейскими общинами и религиозными организациями. Он принимал участие в строительстве синагоги Зейлен-Шул, а также спроектировал и участвовал в строительстве Еврейского ремесленного училища, где совместил традиционные для еврейской архитектуры черты с популярными в то время эклектикой и модерном. Мандельштам играл важную роль в проектировании и создании двух Рижских еврейских кладбищ. Он спроектировал и участвовал в строительстве молельни и морга на Старом кладбище и являлся автором плана Нового кладбища, а также ограды и похоронного зала. Перед Первой мировой войной Мандельштам сконструировал здание Еврейского клуба на улице Сколас 6, который он затем перестроил в соответствии с нуждами Еврейского театра. Сейчас в этом здании располагается центр Рижской еврейской общины и музей «Евреи в Латвии».

Предположительно архитектор погиб в 1941 году во время гитлеровской оккупации в рижском гетто, по другим источникам – в саласпилском лагере смерти. Сохранились рассказы очевидцев, не имеющие документальных подтверждений. Согласно этим рассказам во время немецкой оккупации Риги всем евреям было запрещено ходить по тротуарам. Мандельштам шел в тот день домой и его увидел один из местных полицейских (возможно он узнал Мандельштама). Полицейский прошёл за архитектором до его дома. Но чтобы зайти в дом, тому нужно было пройти по тротуару. У Мандельштама не было другого выбора, и полицейский этим воспользовался, убив архитектора у его дома, на глазах жены.

Родился он в Риге в еврейской хасидской семье. Окончив в 1889году гимназию, поступил в Рижский политехникум. В студенческой среде заразился социалистическими идеями, стал анархистом. За участие в революционном движении дважды арестовывался полицией.

В 1891 году эмигрировал в Америку. Поступил в Колумбийский университет, окончил его через 4 года и получил диплом инженера. Работал дизайнером в промышленном департаменте Нью-Йорке. Начал специализироваться в проектировании конструкций подвесных мостов и вскоре стал ведущим специалистом в этой области. При этом он продолжал свою деятельность анархиста, был прекрасным оратором и часто выступал на митингах, сотрудничал в анархистских изданиях. Публиковался в газете Фрайхайт на немецком языке и в еврейских газетах на идиш. Писал статьи на экономические темы, а в технических журналах – статьи исследовательского характера по расчёту конструкций мостов. Помимо всего этого являлся знатоком европейской литературы и публиковал множество работ на эту тему в еврейских изданиях. Принимал участие в деятельности еврейской общины Нью-Йорка, однако, сионизм не принял и относился к нему отрицательно. Но главное, благодаря чему Леон Моисеев вошёл в историю, это, конечно, строительство мостов. Оно имело в то время огромное значение. Главные районы Нью-Йорка – Манхэттен и Бруклин были фактически отрезаны друг от друга, что мешало развитию города. Проект Манхэттенского моста разрабатывали совместно инженеры Ральф Модесски и Леон Моисеев, который разрабатывал подвесную систему. Строительство моста началось в 1901 и закончилось 31 декабря 1909 года. Архитектура его необычна. Он очень красив, особенно знаменитые ажурные пилястры (колонны) и несколько помпезный въезд на мост. Манхэттенский мост изображён на почтовой марке США 1952 года.