Из ниоткуда «с Любовью» - стр. 3

– М-да… – протянул он, перевернул лист, видимо надеясь найти там что-то ещё, посмотрел на меня и снова начал неторопливо отстукивать карандашом.

На что я надеялся? На везение, наверное. В здравом уме никто бы меня не взял. Да я бы сам себя не взял, окажись на его месте, но почему-то все ещё сидел перед столом и ждал.

– М-да… – повторил Игнат, отложил лист и развел руками, – Не густо, Роман. Я бы сказал, что очень не густо.

– Как есть, – ответил я.

– М-да… У тебя хотя бы права есть?

– Есть. В восемнадцать получил. Я там указал.

– Ну да, ну да… – мужчина поднялся со своего кресла, подошел к окну и открыл одну створку, впуская в свой кабинет рев двигателей и запах резины. – Широко заходит, – сказал он, наблюдая за происходящим на трассе. – М-да… На чем ездишь?

– Пока ни на чем. Запчасти жду.

– М-да? Что-то серьезное строишь или внешку? – покачал головой, когда за окнами пронесся очередной автомобиль. – Какие запчасти ждешь?

– Форсунки на семьсот пятьдесят кубиков.

– М-да? – теперь это «м-да» прозвучало уже с интересом. – И что в планах по кобылам?

– Если все сложится, то пятьсот пятьдесят-шестьсот, но без стенда и настройки ничего непонятно.

– Ну да, ну да… Настройки и стенд… Без них никуда… – Игнат развернулся и стал смотреть на меня изучающе, – Руки покажи.

Я стал закатывать рукава, но он только рассмеялся и развернул мои ладони тыльной стороной вверх.

– Сам собираешь?

– Ну да.

– Неплохо. Давно?

– Почти два года уже.

– Упертый значит… – хмыкнул Игнат, потер подбородок и снова отошел к окну. – Форсунки, говоришь, – похлопал себя по бедру и спросил, – Не помнишь у Garrett M24 какой сплав для крыльчатки?

– Игнат Леопольдович там как бы и стальная была, и керамика, – улыбнулся я, поражаясь такому странному вопросу.

– Да? Интересно… – протянул он, подошел к столу, сдвинул в сторону лист с резюме и потер ладони, – Ну тогда давай поговорим, Роман. Или ты торопишься?

– Не тороплюсь.

Два часа он гонял меня и в хвост, и в гриву, перескакивая с темы на тему, задавая порой такие вопросы, что у меня волосы на затылке шевелились от того количества знаний, которые Игнат держал у себя в голове. Хмыкал, чиркая что-то карандашом в моем резюме, когда я отвечал, или тянул свое «м-да», если я честно говорил, что не знаю, и задавал очередной вопрос. Потом еще, еще и еще. К концу беседы ощущение выпотрошенности и собственной тупости уже висело огромным транспарантом перед глазами, а дурная идея познакомиться с Валькирией через Игната стала напоминать откровенный бред – ни о каком везении не могло идти и речи, если на должность простого помощника нужно знать хотя бы половину из того, о чем мы разговаривали. Но и заканчивать это моральное изнасилование Игнат не торопился. Я буквально взмок к тому моменту, когда мужчина внезапно замолчал и откинулся на спинку кресла.

– М-да… Интересный ты парень, Роман. Интересный, но… – произнес он, подтянул к себе исчерканный с двух сторон лист и заново пробежался по нему взглядом. – Ладно, не буду больше тебя мурыжить, и так все ясно. Оформляйся. Кадры на первом этаже в конце крыла. Завтра в девять жду. Номер телефона… Ага, вижу.

– Спасибо, Игнат Леопольдович, – выдохнул я, не веря в то, что меня все же берут.

В паддоке жизнь бьет ключом практически до самой ночи. Механики вечно что-то шаманят в машинах, висящих на подъемниках, выводя в идеал и без того идеальные по моим меркам автомобили. Прикалываются над пилотами, контролирующими затяжку каждой гайки, а те в свою очередь беззлобно скалятся и после небольшого теста на треке снова загоняют свою ласточку в бокс, чтобы поправить очередную мелочевку. И так каждый день. С утра и до вечера. К открытию сезона готовились в разы дольше, чем шел сам сезон. И это с учетом того, что во время заездов кто-нибудь обязательно уедет в отбойник или случится какая-нибудь непредвиденная борода. Поэтому все, что только можно, проверяется, перепроверяется, обкатывается, заново проверяется, снова обкатывается, разбирается, собирается, настраивается…