Инверсионный след - стр. 10
– М да, как пластилин идёт! Серый!
– Аверьян! У тебя ещё есть силы прикалываться, сволочь?!
– Почему это ты меня обзываешь?
– А кто громче всех требовал пробу сегодня снять?
– Надо было одеколона треснуть и было бы веселее!
– Фу, блин!
– Я больше никогда не буду пить!
– Мама дорохая! Как у коня! – в туалет зашёл и сразу заорал Саня Пенёк из Одессы, фамилия, конечно, была другая – Гончарук, но кличка приклеилась намертво, особенно после того как подсмотрели у него в письме текст, написанный домой «…мама, служу хорошо, кормят хорошо, ребята хорошие, но они меня почему-то называют «Пенёк»…»
– Что случилось? В толчке всё занято, не видишь?!
– Аааа, я этого не переживу, у меня психологическая травма – показывая пальцем куда-то вниз, он развернулся и побежал по коридору, выпучив глаза.
– Ты чего орёшь, Пенёк?
– У этого поца свисает прямо в очко, по колено, как минимум, ааа!
– Чего й то он? – спросил Аверьян, вставая с очка.
– Да привстал чуть – показал вниз Андрейчик, всё ещё сидя на корточках. – Чё орать-то?!
– Е&ть…! Хотя в принципе у меня такой же. – Аверьян подтянул подтяжки. – Показать?
– Блин, Олеган, только болтами меряться сейчас! Как бы не сдохнуть бы от этой бурды. Если выживем, то тогда соревнование устроим.
Максим стукнулся головой о стекло, открыл глаза, разгоняя воспоминания, умудрился задремать за 10 минут езды.
Автобус съехал с асфальта просёлочной дороги на бетонную дорожку аэродрома. Звук колёс стал ритмичным, в такт плитам бетона, разделённым температурными швами. Ветер сквозь открытое окно принёс смесь запахов авиационного керосина, резины и раннего летнего утра. Мимо проплывали стройные ряды самолётов, некоторые в чехлах, некоторые без. Техники уже готовили к полётам борта, осматривая и заправляя их. Горизонт чист, значит лётчику пора в небо!
Скрипнув тормозами, автобус остановился у КДП3. Курсанты высыпали на бетонку.
– Равняйсь! Смирно! – построил эскадрилью старшина.
– Товарищ подполковник! Третья эскадрилья для полётов первой смены построена!
– Вольно! – Подполковник Шустов полез за планшетом сбоку, достал разнарядку.
– Первое звено, напра-во! На предполётный медосмотр, шагом марш!
– Второе и третье звено! Слушайте внимательно! Сегодня полёты – и это хорошо, будете заниматься делом. – Повисла пауза, видно было, что командир о чём-то пытается вспомнить. И уже тоном ниже, но тоже слышно для всех. – Вот что, товарищи курсанты, мне вчера жаловалась заместитель директора дома офицеров, что на этой неделе, когда не было полётов, произошло несколько инцидентов, где было отмечено… эээ… недостойное поведение для будущих офицеров. И опять! Это только третья эскадрилья! Вас, раздолбаев, специально собрали в три звена что ли? – продолжить разбор не дали обстоятельства, справа от строя подъехал УАЗик начальника штаба. Открылась дверь, вышел офицер, на ходу одевая фуражку.
– Эскадрилья! Равняйсь! Смирно! Товарищ полковник! Третья эскадрилья для полётов первой смены построена! – теперь уже докладывал Шустов подошедшему начальнику штаба.
– Вольно!
– Ох уж эта третья, мля! С метеостанции на вас поступила жалоба от руководителя, мля. – Не здороваясь, начал начштаба. У него была поразительная привычка вставлять после каждой фразы – мля. И только при общении с вышестоящим начальством эта частица пропадала. Постепенно все, кто общались с начальником штаба, незаметно для себя, так же начинали использовать это «млять». И не отвяжешься!