«И на Тихом океане…». К 100-летию завершения Гражданской войны в России - стр. 2
В 1916 г. Япония продала России два броненосца («Пересвет» и «Полтава») и крейсер («Варяг»), захваченные во время Русско-японской войны.
Покупка старых, совершенно изношенных кораблей была полным идиотизмом или расчётом на откаты русских адмиралов. «Пересвет» был потоплен по дороге германской подводной лодкой, а «Полтава», переименованная в «Чесму», и «Варяг» не сделали по врагу ни одного выстрела.
Россия закупила в Японии 1617 артиллерийских орудий, а поставили 1046. Причём, из заказа на 44 сравнительно новые 234‐мм гаубицы системы Виккерса японцы поставили только четыре.
Зато заказ на 76 тяжёлых осадных орудий калибра 203–280 мм японцы выполнили сразу, в 1915 г. Увы, все эти орудия были небоеспособные и немобильные.
Первоначально плата за русские военные заказы проходила в Лондоне через лондонские отделения британских банков. Но в октябре 1915 г. японцы потребовали платить только золотом. Для перевозки золота из Владивостока в Японию даже сформировали особый отряд судов под командованием контр-адмирала Идэ Кенджи.
Японцы не ограничились золотом и потребовали от России территориальных уступок. 20 июня 1916 г. было подписано русско-японское соглашение, имевшее как открытую, так и секретную части. В последней Россия уступала Японии участок Восточно-Китайской железной дороги между рекой Сугнари и станцией Куанчензы, и Япония получала право судоходства по реке Сунгари.
Царь и его министры были абсолютно уверены в безопасности восточных рубежей России. Все имевшие боевую ценность корабли Сибирской флотилии были отправлены на Север и в Средиземное море. Так, в первой половине января 1917 г. особый отряд миноносцев в составе эскадренных миноносцев «Бесстрашный», «Бесшумный», «Капитан Юрасовский», «Лейтенант Сергеев» и посыльного судна «Печенга» вышел из Владивостока по своему маршруту, направляясь в Архангельск.
Вслед за ним в Архангельский полуэкипаж отправили 1377 человек нижних чинов с различных судов Сибирской флотилии.
К середине января 1917 г. в Сибирской флотилии состояли: крейсер «Орёл», минная бригада из двух дивизионов миноносцев, подводная лодка «Кефаль», канонерская лодка «Маньчжур», транспорты «Шилка» и «Алеут», гидрографические суда «Охотник» и «Камчадал», посыльные суда «Батарея», «Якут» и «Печенга», тральщики «Аякс» и «Патрокл», а также ледокол «Надёжный».
Во Владивостоке находилась единственная подводная лодка «Кефаль», которая была приписана к Владивостокскому порту и в кампании не участвовала. Частично её использовали для занятий с гардемаринами.
Примерно с половины мониторов и канонерских лодок Амурской флотилии сняли орудия и судовые дизели.
На 90 % была разоружена Владивостокская крепость. Из сравнительно современных орудий с 1914‐го по 15 июня 1915 г. было вывезено: из 38‐ми 10/45‐дм/клб пушек – все; из 55‐ти 152/45‐мм/клб пушек – 54; из 16‐ти 120/50‐мм/клб пушек – 12.
Даже новые, но созданные по образцу 1870‐х гг. 6‐дюймовые пушки в 200 пудов обр. 1904 г. из 60 вывезли 60. Во Владивостокской крепости осталась только старая рухлядь.
Сравнительно слабая крепость в Николаевске-на-Амуре тоже подверглась опустошению. Оттуда тоже вывезли все современные орудия: 4 – 152/45‐мм пушки Кане, 8 – 120/50‐мм пушек 2‐го образца, 8 – 152‐мм гаубиц, откатывавшихся по оси ствола, и т. д.