Граница лавы - стр. 36
А этот странный грохот! Поначалу он даже испугался – так сильно загудела стена и, самое главное, неожиданно. Он ждал, что вот-вот включится сирена тревоги. Но ее не было, а грохот продолжался еще около десяти минут, и от него вибрировали все перегородки.
Потом все прекратилось, и пассажир решил для надежности связаться с начальством, пока не случилось еще чего-то совсем непредвиденного, а потому поскорее вернулся в каюту третьего класса.
Каютка была крохотная, но все же с удобствами внутри. Она располагалась в «полуподвале», откуда на первый ярус нужно было подниматься по небольшой лесенке. И это было удобно, поскольку, поднимаясь, пассажир уже видит, кто находится в коридоре, в то время как сам остается незамеченным.
А еще из полуподвала он хорошо видел дверь каюты объекта, за которым его послали приглядывать.
Ответа пришлось ждать долго, поскольку это был дальний эшелон и оборудование на здешних станциях связи обновлялось редко.
Наконец пассажиру ответили:
– «Пятьдесят девятый». Слушаю.
– Сэр, это «сто тридцатый».
– Что случилось? Почему вышел на связь в неурочный час? – забеспокоился начальник.
– Нет-нет, сэр, все в порядке. То есть не все в порядке, поэтому и связался с вами в неурочный час.
– Говоря яснее, у меня еще два канала открыты!
– Короче, тут шумы какие-то были. Нештатные.
– Какие шумы, ты пьян, что ли?
– Сэр, мне не удалось надавить на пилотов.
– Почему?
– Не смог неожиданно нагрянуть к ним в рубку, таким образом фактор внезапности сработать не смог.
– Но у тебя же спецключ!
– Я пробовал, не проворачивается.
– Может, там электронный замок?
– Нет, судно старое.
– Почему не подошел спецключ, он же открывает все?!
– Не все. У них там какой-то самодельный замок. Там такая фиговина, а к ней резинка. И когда дверь захлопывается…
– «Сто тридцатый», что ты несешь?
– Я «несу», что в кабину никак не попасть!
– Если ничего серьезного, выходи на связь в положенное время. Отбой.
Начальник прервал связь, и пассажир загрустил. Он лег на узкую койку и стал смотреть в покатый потолок, размышляя о том, что в этом закутке могло быть до того, как здесь устроили каюту.
Возможно, хранили постельное белье – вон сколько креплений от полок осталось. Или тут была холодильная камера, и от нее остались эти трубы по торцевой стенке. По ним пускали охлаждающую жидкость, и на них был иней.
А может, все это штифт?
Пассажир даже поднялся и потрогал сначала торчавшие из стены крепления – они оказались настоящими. А когда сделал шаг к трубам, тех уже не оказалось, и на их месте теперь была покрашенная серой краской перегородка.
– Вот зараза, – сказал «сто тридцатый» и вздохнул. Так получалось, что ему на задании всегда попадались каюты и комнаты со штифтом. Он даже возил с собой компактный инициатор, который разгонял штифт. Но в этот раз пришлось собираться слишком быстро, и он забыл приборчик на подоконнике.
Раздался негромкий стук в дверь, и «сто тридцатый» вздрогнул.
Кто это? Он никого не ждал.
Стук в дверь повторился, и лишь после этого пассажир вспомнил, что это такой сигнал вызова на его устройства связи, чтобы не демаскировать себя пиликаньем или трезвоном и не настораживать этим потенциального противника.
А стук он и есть стук. На пассажирских лайнерах постоянно кто-то где-то стучит.
«Сто тридцатый» ответил и услышал голос начальника: